除了大量的现金，还查抄了大量的资产，这些资产可以慢慢变现。基本上就是每隔一段时间就拿出一部分资产进行拍卖，避免一次性拍卖的资产过多而卖不上价钱。
皇家财团和其他民间商人在这些资产的竞争上都是一样的，只不过皇家财团如果对某个优良资产志在必得的话，并不需要太在意价格，因为钱都是左手换右手罢了，不过程序还是要走的。
这些资产的价值，起码在八千万元以上。
此次抄家朱由校直接搞到了上亿的财政收入，如何能让朱由校不兴奋。
突然有了大笔的资金，很多东西都可以开始搞了。朱由校做的第一件事就是成立了一个林业局，同时拨款500万元，开始在北方各省进行植树造林。
明末既有天灾，也有*。而北方之所以灾害有时候难以遏制，就是因为环境被大肆破坏。大量的山头被砍光了之后也没有人植树，导致水土涵养能力变得很差，到处都是光秃秃的山头。
所以在北方各省，恢复植被也是一个减弱灾害，加强抗灾能力的可行办法。另外植树造林可以提供一些社会就业，让普通老百姓能有更多的工作岗位，也是不错的开支项目。
同时义务教育也被纳入了计划，皇家师范学院再次扩大进修班规模，培养更多的蒙学教师。
进修班主要就是给那些蒙学教师学习拼音、阿拉伯数字，以及简单的数学。不过义务教育要推广全国，估计还得有些年头，就是北直隶地区要实行义务教育也要三五年时间才行。
接着朱由校又在水利治理上投入了两千万元的开支，开始对北方各省的水利设施进行修缮。
这些事情将由内阁施行，不过工程建设将由皇家基建公司承接。避免被地方官府贪污工程款项，从而制造出豆腐渣工程。这些中央制定的水利工程，都将采取雇工制。而非是徭役制，青壮每天工钱三十文。
这两千万元的水利投入。可以将山东、河南、陕西、山西这四省的主要河流流域的水利修缮一遍。而且可以增加大量就业，并且增加一定的商品市场规模，也是比较不错的选择。
剩下的一千一百万元预算，朱由校和内阁商议过后投入到了公路建设当中。很快内阁就拿出了一个公路建设招标方案。
这个方案将北方各省都涵括了进去，将建成以北直隶为中心，向山东、山西、陕西、河南、辽东连通的公路网。其中主干道由朝廷投入资金修建，支线则由民间资本投入资金进行招标建设。
这些公路建成后，朝廷无论是在赈灾还是镇压叛乱上。都将拥有更快的速度和效率。同时能够使得北直隶的商品畅销北方各省，更方便的运到销售地点。
所以公路的建设是非常有必要的，除了朝廷投入资金，皇家资本也将成为北方公路建设的主力，外加上民间投资。
“预计未来五年之内，就可以使得北方各省形成一个完善的公路网，重型马车可以产通无阻。预计每年投入资金两千万元左右，就可以达成这一目标。”沈潅将方案对皇帝进行了汇报，“除了头年朝廷的资金投入外，接下来的资金都将用民间资金进行投入。”
“就按照这个计划施行吧！”朱由校点头同意了这个方案。要想富先修路嘛！有了交通才有经济发展的机会。
北直隶的公路网络倒是已经快要完善了，而此时北直隶的商品有强烈的外部市场需求，必然把路修过去才行。
“陛下。臣以为，是时候可以对各省进行增税了。朝廷可以在各个水陆交通繁忙的地区设置关卡，对往来商旅征收过路费，不过必须是皇家来做才行。”沈潅对朱由校建议道。
“此事波及太大，还需谨慎行事，再缓缓吧！”朱由校有些犹豫，最终还是没有下决定。
在各省征收商品过往的过路费，也就是变相的关税。到时候直接就把大明现有的经济格局给分割了，很容易造成江南大批百姓失业。
朱由校要稳定北方。同样也要稳定南方。
南方各省对明王朝的好处就在于其足够稳定，抗灾能力比较强。就算发生民变和叛乱和无法动摇明王朝的统治。但南方的的稳定是建立在一定的商业基础上的，此时北直隶的商品经济发展已经对南方经济造成了一定的冲击。从不久前的矿工骚乱就能看出这一问题。
如果现在大肆在南方各省征收过路费，一旦造成失业，那问题可就严重了。毕竟生活在城市中的工人阶级一旦吃不饱肚子就要闹事，到时候朝廷不可能把南方各省那些闹事工人都杀了吧！
“朕以为，还是先从海路着手，先把进出口关税完善起来，然后再进行局部调整比较妥当。”朱由校对沈潅说道，“朕准备不久之后对沿海各省港口进行开放，全面取消海禁。”
“先构建进出口关税确实更加稳妥，如此市舶司就要先扩大规模了。”沈潅说道，“另外朝廷已经可以马上在北直隶、辽东和山东全面开放海贸了。”
“这个可以立即施行，另外朕要一个廉洁、高效的市舶司。”朱由校叮嘱道，沈潅躬身道：“臣定当竭力。”
不久之后，内阁就出台了北直隶、山东、辽东全面开放海贸的政策，当然并没有什么太大的改变。
因为在对外贸易上，目前也就是朝鲜和日本，日本依旧不属于开放行列，只有皇家财团的商船才能前往日本贸易。而朝鲜的海贸在去年民间商船就可以前往。
台湾则属于大明的省份，北直隶的商船本省也就可以前往，并且台湾还是在北直隶新政体系当中，只要是从台湾运达北直隶的货物，只要出港的时候开个证明，进入北直隶就能免除关税。
而对南洋等地的贸易，暂时还没有展开。
不过很快造船厂方面就传来了一个好消息，那就是正在建造的皇权号终于是下水了。因为使用了新的龙骨制造技术，使得龙骨可以直接拼接，通过皇权号的建造，积累下了经验。皇家造船厂已经开始建造1500吨级的商船，同时准备建造一艘2000吨级的商船。
最重要的是，皇权号的下水，意味着大明拥有了最先进的风帆战舰。这种西方人的船型，缺点就是航行舒适性太差，远没有中国的帆船船型要舒适。但是使用软帆意味着升降风帆更加轻便，中国传统的船型尽管很科学，和后世的船只船型差不多，但太先进了也是个问题，以目前的材料技术来说，轻便的硬质风帆还是不可能获得，尽管可以依靠工具进行升降，不过一旦损坏，维修起来也是相当的不方便。
皇家造船厂将开始制造软帆商船，不过也不是全面淘硬帆商船，硬帆还是有更经济、更舒适的特点，大明沿海运输用硬帆商船显然更加方便，而且沿海运输过程中风帆损毁也容易更换，两种船只都可以制造和使用。
同时在运输瓷器和玻璃等易碎商品的时候，也是硬帆商船更加好用。
在皇权号下水的同时，另外十五艘千吨级的战舰也都已经下水了，并交付给海军使用。
这意味着大明皇家海军已经拥有了二十一艘千吨级炮舰，以及一艘一千五百吨级的皇权号炮舰。
朱由校看到造船厂的呈报，顿时大喜，终于是把海军给组建起来了，于是立即命令皇家贸易公司组建前往南洋贸易的商船队。
有了海军，海洋贸易就能展开了。
当然朱由校想要的，还是将菲律宾和马来西亚从西班牙人以及荷兰人手上抢过来。一时半会抢不过来也不要紧，先把荷兰人和西班牙人打疼，让他们不敢骚扰大明的海上贸易。
到时候大明的商船就可以源源不断的前往中南半岛各国，从那里弄到大明最需要的粮食。
海贸最重要的意义，还是从海外获取原材料。
不过让朱由校意外的是，在扬州盐商被查抄掉之后，竟然在江南引发了金融问题，因为盐商资本被查抄，很多商业活动被迫中止，很快在江南地区就引发了一场连锁的金融风暴。
其中钱庄被挤兑倒闭的就有十多家，杨国瑞与皇家银行高层商议过后，向朱由校申请进入江南市场，为江南商家提供贷款，以平息这次金融问题。
“皇家银行当前已经具备了向江南地区扩张的能力，而江南地区的金融市场规模，也不是北方各省能够相比的。如果皇家银行进入江南各省，预计将获得大量的揽储资金。”杨国瑞将江南地区的一些金融情况向皇帝做了报告，皇家资本对江南地区早就垂涎三尺。
“江南资本对我们皇家资本甚是敌视，整天喊着我们与民争利，若是此时进入江南，是否会被排斥？”朱由校对杨国瑞问道。
“这次江南地区出现金融风暴，是皇家财团进入江南地区的大好时机，正好不会被江南资本排斥，总有一部分商人会投靠我们。”杨国瑞说道。
“既然如此，那就将银行开设到江南去吧！”朱由校点头同意道。(未完待续)