西扩的故事大概是美国人最爱的史诗之一，而参与这壮举的人不只是快枪手牛仔、执法官、印第安人，还有仓库经理。
至少在欧洲殖民美国的头两百年里，往西扩展速度的快慢有很大一部分原因取决于殖民者是否有能力将商品作物运往欧洲卖掉。
拓荒者们大部分人是借钱来创业的，至少他们要买垦荒的铁锹，再有就是代表身份的镜子、钟等东西，大体上靠进口。18世纪时英国大体肃清了海盗，这不只是降低了保险成本，还让造船成本降低了，货船就是或船，不需要再建造那种武装货船，因而造船成本降低，也可以靠较少的船员运作。
水手到了家乡以外的任何港口，船主都要支付税收上岸时期的开销，否则他们几乎无法存活。
拿破仑去埃及的舰队中途在撒丁岛和马耳他停留，这时候的船可和21世纪的游轮不一样。法国陆军一直都是靠陆地为生，在舰队途径科西嘉的时候遇到了大风暴，同样从直布罗陀港出发，拦截拿破仑的纳尔逊也差不多到了这片海域，许多侦查用的轻型舰船严重受损。虽然在惊涛骇浪面前，大船和小船都如同枯叶，但大船还是要平稳一些。
这次风暴极大削弱了纳尔逊的侦查能力，也正是因为如此，他才会好几次与拿破仑的舰队擦肩而过。
船在维修等待的这段时间，买家得走坊各种种植园，检视作物，讨价还价后才能成交。在此期间水手在港口的开销都由船主承担，在有仓库之前，滞港的时间越长，船主开销就越大，仓库就可以解决这个问题。
代理商事先把经济作物从美国各个州收集起来，存放于仓库里，等欧洲来的船一到，立刻就可以装船，基本上有这两组改变拉低了航运成本，从而使农民能往西开扩，他们可以通过代理人，也可以自己将货运到仓库去，换回自己需要的欧洲商品，即便是在较为偏远的地区生产也不用担心不会有买主上门的问题。
接下来就是价格竞争，比如弗吉尼亚人和马里兰人都输出烟草，买主买谁的呢？
马里兰州与弗吉尼亚州接壤，他们的地理环境相差不大，但马里兰州时蓄奴州，弗吉尼亚州是华盛顿的老家。
欧洲带来商品不像美国的经济作物，要占据很大空间，船上总有剩余空间可以运载一批欧洲移民。
杰克乘坐泰坦尼克号回美国，他当时和人在一起玩牌，赌的是船票。泰坦尼克号是游轮，看着很舒服，就跟地上的宫殿。那是指的风平浪静的时候，有经验的船长也会选海况比较好的航线，避免船只在海上颠簸。
但大西洋上还有地中海没有的风险——冰山，即便是号称永不沉没的巨轮，泰坦尼克号也在它的首次航行中沉没了。
在提出前往埃及的计划之前，督政府曾希望拿破仑率军登陆英国本土，从而迫使英国投降，结束自法国大革命开始的战争，然而英国人牢牢控制着英吉利海峡，尽管这个海峡要比地中海窄多了，拿破仑并不相信法国的海军实力能保障登陆作战部队的补给线，而且投入巨大，成功率极低，基本不具备可操作性，于是他转而向督政府提出了埃及的方案。
这也和他的私心有关，他向往“东方”很久了，而督政府也有此意，将他打发得远远地，顺便培养新的将军来代替他。
也有一定原因是其他国家的将军们被拿破仑的名气给唬住了，同样的方形阵，在梅努手里和在拿破仑手里产生的效果不一样。
在这一长长的名单上，首个人选就是莫罗。
原本还有一个奥什，但他在果月政变时就已经死了，有人传说他是被人毒死的，凶手就是拿破仑。
还有这次派往圣多明戈的部队，绝大多数都来自于桑布尔-默兹军营，这支部队一直在莫罗和奥什的统帅下，另外还有正规军第八十二团，他们因为有几名军官涉嫌加入了德斯塔尔夫人和她的沙龙而被派到了那个有去无回的地方。虽然不知道消息是怎么走漏的，但是在即将登船时，马赛的瑞士雇佣兵知道要去圣多明戈也哗变了，仿佛那个出产咖啡和糖的地方成了波拿巴排除异己的“坟场”。
乔治安娜没敢细问波拿巴刚才说的那个“秘密”，而是将荷兰西印度公司的计划告诉了他。
其实一开始咖啡并不时那么惹人喜爱，因为它是一种异教徒的饮料，而且中东的统治者们很担心咖啡会促进人际往来的媒介能力，当时几乎没有所谓的餐厅，酒馆也是穆斯的禁地，开罗、伊斯坦布尔、大马士革、阿尔及尔的咖啡馆是少数获取世俗认可的公共场所之一，后来逐渐成为政治阴谋的温床。从提神到致瘾到颠覆，有的执政者会关掉一部分咖啡馆，这其中包括查理二世。但他并没有做到奥斯曼帝国的地步，大维齐尔发布敕令，凡是经营咖啡馆的要受棒打的刑罚，再犯的就缝进皮囊，丢入伊斯坦布尔海峡。
在欧洲，咖啡馆逐渐成为发达致富者身份的象征，事业有成的成功人士决心要拥有自己聚会的地点，不与低级人士混在一起，在瑞典咖啡被纳入国家专卖品，以此阻止平民喝这种饮料，古斯塔夫三世曾经做过一个实验，让两个死囚免于一死，条件是他们两人余生只能喝一种饮料，一个喝茶，一个喝咖啡，喝茶那个先死，于是瑞典成为人均咖啡消耗量最大的国家。
古斯塔夫三世统治期间与路易十六达成了交易，法国将西印度的圣巴泰勒米岛送给瑞典，换取哥德堡港的免税权，而瑞典随即宣布免除该岛的赋税，并在岛上开发船坞和自由港，由圣多明戈出产的很多咖啡和糖销往了瑞典、丹麦等北欧国家。
腓特烈大帝认为咖啡对健康无益，设置了很高的关税，可还是无法阻止富裕阶级品尝。
在法国、奥地利情形大概如此，咖啡馆是最早的男士俱乐部，充斥着苦涩的咖啡和烟草味，讨论着政治、歌剧、文学以及所有他们喜欢的任何话题。17世纪维也纳的咖啡馆老板加入了蜂蜜和牛奶，从而让咖啡变得更能为欧洲人接受，但这时的阿拉比卡咖啡仍然是非常罕见的特产品。
这时的问题在于咖啡很贵，也门采用人工生产的方式，中间商层层加价，就跟丝绸之路上的丝绸一样，到达欧洲要用磅，而非长度单位来计价。
也门的产区在陡峭而没有灌溉设施的山上，栽种农民只有几百人，阿拉伯人根本不知道什么是收成季节，每周都会带咖啡豆到市场，但价格低时他们就扣住不卖，掌控这个生意的是印度商人和阿拉伯人，荷属和英属东印度公司都在摩卡设有代表，但他们的地位不高，因为没有政治影响力，而也门人唯一想要的欧洲商品就是墨西哥白银制成的皮阿斯特币。
不止收购咖啡豆困难，运输咖啡豆也困难，首先要运到摩卡港，再运到奥斯曼帝国位于红海边最大的港口吉达，再在吉达将货装上土耳其船运往苏伊士，到了苏伊士咖啡豆装上骆驼，运往开罗或亚历山大港，再上船运往君士坦丁堡。在德拉罗克远航前，咖啡豆几乎全部取自亚历山大港，然后运到马赛，如此辗转运送，成本非常高昂，路易十四在国王植物园里栽了一株咖啡树，它是从荷兰运来的，国王将它出产的咖啡豆留给他喜欢的侍臣。
德拉罗克的远航从摩卡，绕过好望角，虽花了两年半时间，却发现如此运输咖啡豆还有利可图。
如果温室种咖啡豆便宜，为什么不用温室呢？
后来这颗咖啡豆的种子遍布世界各地，它打破了阿拉伯人对咖啡贸易的垄断，开罗市场上殖民地咖啡逐渐取代摩卡咖啡。
阿拉比卡咖啡豆出产自阿比西尼亚帝国，现在它的种子遍布巴西，这主要是因为葡萄牙人帮助过阿比西尼亚，之所以阿拉比卡咖啡豆比摩卡稀有昂贵仅仅是因为它酸度较低，有很多人不能接受酸味，有人反倒很中意那股“迷人的酸味”。
由于欧洲人对阿拉比卡咖啡的喜爱，咖啡豆的价格涨了九倍，这惹火了土耳其人，土耳其的大使因此向也门国王抱怨欧洲人直接购买的这件事。
奥斯曼人则担心，他们费了那么大成本，克服了重重麻烦才设立的体系会因此崩溃。美国人自波士顿倾茶事件后就对茶叶不感兴趣了，他们所在的纬度也可以种植咖啡豆，于是他们养成了喝咖啡代替茶的习惯。
用呢绒换咖啡豆的生意可以做，棉布再怎么便宜，也是要用硬币换的，不过具体怎么做，波拿巴说他要“想想”。
她直接提醒他，小心这是个陷阱，因为提出这个计划的荷兰西印度公司的背后可能有霍普银行，也就是那个垄断了巴西钻石贸易、俄罗斯蔗糖贸易、差点促成路易斯安那州收购案，现在又在劝拿破仑攻打美国，成为“美国国王”的霍普银行。
他还是说他要“想想”。
她看着他的大头，他一个人的脑子能比过那么多人么？
这时午休时间到了，他离开休息室，乔治安娜也要去找法尔荣，不过她找他干什么呢？
人老了，果然记性不好，下次她要找个笔记下来，省得忘了。