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实际上,眼下英格兰人也不多,总共也就300万人不到。算上苏格兰的50万人和爱尔兰的25万人,也就三百大几十万人口。

但是,英格兰三面环海,只有北边和苏格兰的边界处才不靠海。所以,尽管只有不到300万人,可英格兰渔民总数却有几十万。

而且,马林几年前还推动了渔船贷款计划,贷款给英格兰贫穷的渔民,资助他们买几十吨的“大”渔船。

马林之所以像对待境内的弗里斯兰人那样,肯无抵押贷款给英格兰渔民买渔船,就是为了培养渔民基础,然后,获得更多的渔民。这样,以后招募水手就不缺人了。

眼下,英格兰正在处于圈地运动的时代。很多英格兰农民土地被占,被迫沦为流民。然后,摆在他们面前的只剩下了两个出路——一个是进入毛纺工厂,成为毛纺工人;另一个,本来没有,但马林愿意提供贷款后,他们就多了个选择……贷款买船成为渔民……

这些没有打渔经验的农民,因为失去了土地,实在活不下去。而毛纺工场虽然招人,可招收的人数也是有限制的。主要是,羊毛来源有限,不能招太多人纺织呢绒。所以,其实很多失地农民是没有了出路的,只能沦为流民和难民。

但是,流民是社会的不稳定因素,很容易搞个起义什么的,或者容易化身强盗。所以,无论无论哪个国家,都不乐意看到流民的存在。

马林记得曾经看过的资料显示,亨利八世这个暴君在位时(1509-1547年),因为国内失地农民太多,常常有几十万人。为了保护社会稳定,亨利八世残酷地把流浪者们都投进监狱。甚至,亨利八世还下令绞死了七万二千名流浪者(出自马恩选集第62-63页),作为对那些失地后到处流浪的农民的恐吓。

因为,当时有一些失地农民并不愿意进入剥削人很厉害的毛纺工场干活,宁可带着家人流浪。当时伦敦城里,流浪者的比例很高。17世纪的时候,伦敦城20万人口里,竟然有5万流浪者,使得伦敦的治安极其败坏。而英国在17世纪殖民北美,也是被流浪者搞怕了,所以才这么搞的。结果,效果非常好。毕竟,那些流浪者去了美洲,就不会留在英国本土闹事了。

当然,那是原本历史上的情况。这个时空,因为马林的乱入,导致英格兰国内形势发生了很大的变化。

原本,在亨利八世时期,英格兰有几十万土地被圈占的流浪者,还在1536年和1537年爆发了反对圈地的农民起义。亨利八世本就暴戾,受此刺激,就大规模处死了失地农民,总数达到7万多人。

这是原本的历史,但因为马林的缘故,这个时空英格兰爆发了爱德华争夺王位的战争,还发生了苏格兰军队洗劫北部几郡的事情。

在爱德华争位的战争中,英格兰死了几万人,后来又被马林招募了几万人去北美,还招募了几万人去诺森伯兰郡垦荒。所以,眼下英格兰流浪者还是比较少的,总数也就几万人。这点人,对于英格兰这样大的国家而言,并不算什么。只有流浪者达到几十万人,才会威胁到英格兰的国家安全。因为,英格兰总人口也就300万人左右。

就是这几万失去土地的流浪者,目前在马林的贷款买渔船的诱惑下,也在渐渐减少。而对此,英格兰国王爱德华是乐见其成的。因为,流浪者减少,就意味着治安环境更好,社会更加稳定。

至于那些贷款买船的失地农民不会捕鱼的问题,马林甚至专门成立了服务公司,不但提供贷款给买渔船,还专门派老练的渔民带新人,教会那些失地农民如何操控渔船和撒网捕鱼。当然,还有寻找渔区。最后这一点比较难学,但好在这个年头被海上的渔船很少,渔业资源很丰富。就算经验不丰富,也是能捕到足够的鱼维持家里的生活的。毕竟,北海渔场在后世都是世界四大渔场之一,这个年代的渔业资源因为还没怎么开发,是极为丰富的。

而且,马林还通过贷款给英格兰失地农民,刺激了北海国造船业的大发展。因为,马林贷款给英格兰渔民和失地农民时,不是给钱让他们自己买船,而是指定让他们跟北海国的造船厂买船。这样一来,买渔船的贷款甚至都不会到英格兰渔民或失地农民手上,而是左手转给右手,从贷款银行直接送到马林名下的北海国造船厂……

也就是说,马林所谓的“贷款给人买渔船”实际上就是在变相地推销自己造船厂生产的船只,就跟后世分期付款买车差不多的样子。

这样一来,英格兰渔民和失地农民有了新的生计,而马林也通过类似房贷和车贷的手段,高价卖掉了渔船,可谓皆大欢喜。

而北海国本土的造船厂制造渔船的木材,则是从丹麦所属的挪威南部森林和瑞典南部森林进口的。

因为丹麦丧失了瑞典的主权以及丢掉了海上贸易的权利,所以,马林决定给点补偿,从丹麦进口木材,算是让丹麦王室有点收益。其目的,自然不是马林好心,而是为了维持丹麦和瑞典的实力平衡。毕竟,瑞典有法一伦铜矿的存在,财力雄厚,国家实力蒸蒸日上。若是丹麦纯粹靠种地,未来肯定要被瑞典压制甚至吞并的。

马林对北欧没啥兴趣,也不愿意丹麦或者瑞典一方过于强大,压制住对手。所以,他为了找平衡,故意从丹麦进口挪威南部和丹麦控制下的瑞典南部的橡木,用于制造渔船。然后,转手分期付款卖给国内和英格兰的穷渔民,以及英格兰失地的农民……

这一番操作下来,几乎三方都受益。马林收益最大,毕竟,分期付款的总价比货物实际价格高多了。马林模仿后世放贷规则,不过把还款放松到每年一还。而且,没有首付。结果,总得算下来,比一次性全款买船要多50%。无形之间,马林就比别人卖船多赚了总价的50%的利润。而且,还不准提前还款,提前还款,还是要给这么多……

……

虽然这么搞有点黑心,但说实在的,马林肯无首付贷款卖船给那些渔民或失地农民,已经算是给了他们一次翻身的机会。这样的机会,在后世也是很难找的。因为,这完全就是风险投资。而在后世华夏,普通人想要创业,要么找亲戚借钱,要么只能借高利贷。

而通过无抵押分期付款的方式,马林也算在英格兰新扶持了很多新的渔民。而这些渔民,在马林将来入主英格兰后,就会成为皇家海军募兵的来源。

甚至,马林还和那些贷款买船的英格兰渔民或失地农民有过约定——如果他们船只不幸沉没,或者捕鱼未能收回成本导致还不上款的话,马林也不会追债。但是,要求还不上款的这家人,必须出一个壮丁,为马林的战船服役20年。服役期间,工资减半,直到还完欠款为止……

所以,马林根本不在乎他们能不能还得起贷款。还得起算他赚大了,还不起,他也能获得一个卖命给他的水兵……而一般来说,大部分渔船都是能保本甚至有赚头的。所以,马林是不会亏本的。而且,那些欠钱后被迫参加皇家海军的水兵,是没有挑三拣四的资格的。到时候,一些气候比较恶劣的海区,就是他们服役的地点……

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