待客室中，李金和汤先生坐在一起聊天，他们面前的桌面上堆放着茶水饮料及各种水果，看得出来，李金对汤先生非常重视，哪像科尔，来的时候就李秦武给人拿了瓶可乐。
李秦武推门进入，一眼就看到汤先生。
汤先生穿着一件灰色中山装，戴着圆框眼镜，看起来是个很随和的人，他身上略有些文气，可没有死读书腐儒那种酸味，反而有些干练。
李秦武在看汤先生，汤先生也在看李秦武，他笑着道：“这位就是李秦武李先生吗，武器设计师，我听说李先生设计的扫荡者冲锋枪，在淞沪巷战发挥不小作用，鄙人在报纸上看到我国军士用冲锋枪痛击日寇，心中畅快无比，早想与李先生一见，如今终于得偿所愿。”
“唉不敢当不敢当，汤先生请坐。”
李秦武老脸一红，扫荡者冲锋枪还不是抄的斯登，不是自己的东西，在这位真神面前他可不敢居功至伟。
众人坐下，双方进行了几分钟没营养的问候，然后直击主题。
汤先生率先问：“李先生，不知贵厂要设计汽车是何原因？汽车两字轻飘飘，背后可是极为复杂的工业体系，李先生若只是想赚钱，那我劝你早早放弃，不要做那没意义的投入。”
李秦武一听这话，知道汤先生是在试探他造汽车的决心，接下来自己的应对将决定能不能让他留下来。
李秦武大脑快速思考，眼前这位可是真正的爱国者，人家花了三年时间弄出木炭汽车，获得5年专利，结果汤先生没有利用专利盈利，二话不说就将其公之于众，让全国上下仿造。
根据这位的性格，李秦武答道：“汤先生，有些事情和赚不赚钱无关，而是和生死，和民族存亡有关！
汽车的运力对我国军事工业发展极其重要，无法生产汽车，那我国始终是个生产力落后的农业国。
汤先生应该从报纸上看过，上海一战，鬼子利用长江向19路军背后投送1万多人的部队，此位置距离十九路军的正面防线有30多里地，19陆军根本来不及调兵阻拦，要不是双方在谈判桌上拉扯出一次停战，19路军怕是危矣！
被打了就要知道痛，下次不要再被人打，所以本人认为，发展汽车势在必行，就算发展汽车难，咱们也要一项项攻克过去嘛。
起步时可以向国外购买一些精密零件，或者咱们自产一些质量差但能用的，接下来一个螺丝一个螺丝的攻克难关，总有一天，我们会造出完全自产质量优秀的汽车！”
这话说的汤先生眼睛不停闪动，汤先生从法国雷诺汽车公司离职回国工作，国内现状让他心惊胆战！
他曾在国内多个工厂任工程师，那些工厂很多连螺丝都造不出来，还要向外国，尤其是距离他们较近的工业国日本进口。
中日开战之后，日本向中方断了几个月的工业品输入，汤先生任职的公司因没有替换零件，1\/3的机械因此瘫痪！
这种恐怖的现状犹如一把亡国利刃悬挂在头顶，让他日夜不能寐，所以，他毅然决然走上工业救国这条路，其中主力攻克的便是汽车项目。
汤先生攥了攥拳头，看着李秦武坚毅的眼神，想起巨龙日报上对巨龙钢铁厂立项攻克汽车的报告，他便不再犹豫下定了决心！
他从手边公文包里拿出一份图纸摆在李秦武面前。
“李先生，我在报纸上看到巨龙公司想自产汽车，不知李先生可曾想过，我国燃油极度紧缺，极度依赖进口，一升燃油需耗费40铜元，此等高价不是我之国力能负担得起的？
这是鄙人用闲暇时间设计的木炭车，它的性能不如传统汽车好，但我实验后，此车每小时能跑32km，每公路仅需消耗一斤木头！”
李秦武一喜，脑中出现一个金色胖子喊了句你过关！
他相当宝贝的把图纸拿起来看，这是一张概略图，讲述了木炭车的原理，木炭车主要原理是在火炉中烧木炭，一边烧一边往木炭上喷水，使其燃烧不均匀产生煤气，利用煤气推动汽车前进。
好处是技术简单，烧木柴，准确的说是烧煤气，车上有个煤气发生器，生成煤气后输送到经过改装的发动机内，发动机可以燃烧煤气给汽车提供动力，这套设施简单，生产工艺较为容易，非常适合现在缺石油的中国。
坏处则更多，想把一辆木炭车开起来要先把火炉烧起来，启动时间至少在10分钟内，需要配两个人，一人驾驶一人在车厢后添柴。
动力有限，仅能开到每小时40km左右，上坡非常艰难，不能过多载重，设备虽易于生产制造但零碎太多，难以清理保养。
不可靠，木炭车经常熄火，作家老舍对此深有感触，有一次他去坐木炭车，那车在路上多次趴窝，还要乘客下来推，他有感而发作了首打油诗：
一去二三里，抛锚四五回，下车六七次，八九十人推。
简单扫过一遍图纸后，李秦武将其放下，然后目露思索之色。
汤先生看李秦武的眼神有些忐忑，汤先生可是个实诚人，他给李秦武看的图旁边批注了该车优劣，其中劣势占据了一大半，他有点担心眼前这位富哥看不中他的设计。
看不中就看不中吧，汤先生自我安慰道，反正自己铁定会把木炭汽车搞起来的，到此来也只是希望借助巨龙公司的工业基础和资金研究罢了，实在不行他一个人干也能把项目推进下去，只是速度会慢很多。
在他胡思乱想之际，李秦武一拍桌子道：“好！！这个项目我投了！不知汤先生有何需求，近可来提，巨龙工厂的资源都可为汤先生调遣，只望汤先生能尽快做出可堪大用的木炭车！”
啊？这就同意了？
汤先生有些不可置信，他试探的指着图纸道：“李先生，你还是好好看一下图纸吧，上面标注的问题很多，我自己试验时也觉得木炭车上限不高，如果你扩大投资，很可能做不出合适的商品，这恐怕会对你公司的运营造成影响！”
李秦武斩钉截铁道：“汤先生不用再说了，这项目巨龙钢铁厂投资了！工厂内新建的5座厂房交给汤先生座实验室，要什么设备工厂也给你配齐，研究资金的话，先暂定为10万大洋，花完以后再加10万！”
汤先生表情管理都失衡了，眼前这年轻人怎如此大气？10万大洋说投资就投资了，眼皮都不眨一下的吗？
李秦武的想法很简单，后世木炭车虽被淘汰了，但它可是辉煌了60多年，60多年的使用期足够大规模投资了。