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第9章 广汽集团:国际汽车舞台上崭露头角

广汽集团,作为中国汽车产业的重要力量,其出海征程是一部不断探索、突破与发展的奋斗史。从初涉海外市场的谨慎尝试,到如今在全球多个地区开疆拓土,广汽集团凭借着坚定的决心、持续的创新以及对市场趋势的敏锐洞察,逐步在国际汽车舞台上崭露头角。

2013 年,广汽集团旗下自主品牌传祺正式开启出海之旅 。这一时期,传祺主要将目光投向中东、南美等市场,以贸易出口的形式,尝试将产品推向国际 。科威特成为传祺海外市场的首站,凭借传祺车型时尚的外观设计、丰富的配置以及相对亲民的价格,在科威特市场吸引了部分消费者的关注 。此后,传祺陆续进入沙特阿拉伯、阿联酋等中东国家,以及巴西、阿根廷等南美国家 。在中东地区,当地消费者对车辆的空间、动力以及配置有较高要求,传祺针对这些需求,对车型进行优化升级,如加强车辆的空调制冷性能以适应炎热气候,提升车辆的内饰豪华感,从而更好地满足当地消费者的需求 。在南美市场,传祺通过与当地经销商建立合作关系,快速搭建销售网络,为后续市场拓展奠定基础 。尽管初期出口量相对较小,但这些尝试让广汽集团积累了宝贵的海外市场经验,了解了不同地区的市场需求、法规标准以及消费者偏好 。

2018 年,广汽集团原本计划进军北美市场,并为此投入大量资金进行车型开发 。然而,贸易政策的变化,关税的大幅提高,使得广汽集团的北美计划受到严重影响 。这一挫折让广汽集团意识到海外市场的复杂性与不确定性,开始重新审视和调整出海战略 。在此期间,广汽集团在已进入的市场继续深耕,加强品牌建设与售后服务体系的完善 。在中东市场,广汽传祺举办各类试驾活动、车主回馈活动,提升品牌知名度与用户满意度 。同时,加大在当地的售后服务网点建设,确保车辆的维修保养能够及时、高效地进行 。在南美市场,广汽集团根据当地消费者的使用习惯和路况特点,对车型进行本地化改进,如优化底盘悬挂系统,提升车辆的通过性 。此外,广汽集团开始拓展新的海外市场,将触角伸向东南亚、东欧等地区 。在东南亚,针对当地多山、多雨的地理环境,对车辆的动力性能和防水性能进行优化,推出更适合当地路况的车型 。通过这些努力,广汽集团在海外市场保持了一定的发展态势,为后续的战略转型积累了资源和经验 。

2022 年,广汽集团出台 “1551” 国际化战略,这标志着其出海发展进入了一个全新的阶段 。“1551” 国际化战略明确了广汽集团的国际化愿景,即融汇全球资源,成为具有国际竞争力的世界一流汽车集团 。为实现这一愿景,广汽集团制定了一系列具体目标和策略 。在市场布局上,计划到 2027 年进入全球 100 个国家和地区 。在销售目标上,挑战到 2027 年出口 50 万辆 。为了落实这一战略,广汽集团从多个方面发力 。

品牌建设方面,积极参与国际车展,借助国际舞台提升品牌影响力 。在巴黎车展、迪拜车展、莫斯科车展等国际展会中,广汽集团展示旗下最新车型和技术成果,向全球消费者传递广汽的品牌形象和技术实力 。在 2024 年的巴黎车展上,广汽集团发布欧洲上市计划,展示了其在新能源和智能网联领域的最新产品,吸引了众多国际媒体和消费者的关注 。

市场拓展方面,广汽集团加大对重点市场的投入 。中南美洲市场因其庞大的市场规模成为重点布局区域,墨西哥、巴西等国家的百万级汽车市场潜力巨大 。在墨西哥,广汽集团建立零件仓,提升市场服务能力,优化销售网络,旗下车型的市场份额逐步提升 。东南亚被视为广汽集团的桥头堡,尽管日系车在当地占据主要市场,但随着新能源汽车市场的快速增长,广汽集团看到了机会 。原本计划只进入纯电市场,但发现油车、混动车型在当地也有较大需求,于是调整产品策略,丰富产品矩阵,以满足当地消费者多样化的需求 。中东市场则被视为压舱石,广汽集团致力于将品牌做精做细,通过提升产品质量和服务水平,进一步提升品牌在当地的知名度和美誉度 。

产品研发方面,广汽集团根据不同地区的市场需求和法规标准,进行针对性的产品开发 。在新能源汽车领域,加大研发投入,提升产品的续航里程、智能网联水平和安全性能 。例如,针对欧洲市场对环保和智能驾驶的高要求,广汽集团在新能源车型的研发中,引入先进的电池技术和智能驾驶辅助系统 。旗下新能源品牌埃安,凭借出色的产品性能和性价比,在海外市场逐渐崭露头角 。2024 年,埃安全球销量达 37.5 万辆,占公司整体销量的 18.7% 。

组织架构方面,2019 年 9 月成立广汽国际,统筹管理自主品牌的海外事业 。广汽国际作为广汽集团国际化事业平台,积极拓展海外销售渠道,构建全球销售、服务体系 。目前已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块 26 个国家的布局 。同时,广汽国际注重人才队伍建设,通过内部特战队招聘和校招等方式,扩充团队力量,为海外业务的发展提供人才保障 。

然而,广汽集团的出海之路并非一帆风顺 。2024 年,欧盟对中国制造的电动汽车加征高额关税,广汽集团被列入最高税率类别 。面对这一挑战,广汽集团迅速调整策略,计划优先推广不受高关税影响的混合动力车型,并积极推进在欧洲本地化生产,与西班牙、波兰、意大利和匈牙利等国政府进行谈判,寻找合适的生产基地 。通过这些措施,广汽集团努力降低关税对其欧洲业务的影响,继续推进全球化战略 。

如今,广汽集团在海外市场已取得显着成绩 。2023 年,广汽集团实现汽车出口量 7.58 万辆,同比增长 130%,其中自主品牌实现海外销量 5.5 万辆 。2024 年前三季度,广汽集团累计出口汽车 9.5 万辆,同比再度实现翻番式增长 。在未来的发展中,广汽集团将继续秉持 “1551” 国际化战略,不断提升产品竞争力、品牌影响力和市场服务能力,在全球汽车市场的舞台上持续书写属于自己的辉煌篇章 。

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