第二天清晨，阳光透过薄雾洒在公路上，那些能够自己行走的士兵在军官的带领下，沿着公路朝着苏州的方向前进。
一营则留在最后，负责掩护大部队的撤离。
与此同时，船队缓缓地驶入运河，船上载着伤员和一路上捡到的孤儿。
这些孩子们的眼神中透露出对未知未来的恐惧和迷茫。
这些孩子大多父母都被炸死了，有的在路边乞讨，都很可怜。
师部和旅部不断发来电报，询问预备第一团的下落，为什么他们还没有跟大部队汇合。
陈哲回复说道路被炸路难行，而且沿途有大量的溃兵，导致行进速度缓慢。
陈哲原本计划在苏州一线收拢那些溃散的士兵，但结果却令人失望。
这一天，王伟只收拢到了 268 人，远远低于预期，不过破烂但是捡了不少。
一路上遇到逃难的百姓不少，但他们大多手无寸铁，无法为队伍提供太多帮助。
如今，陈哲的队伍里枪支数量充足，每人都能分到一支步枪，甚至还有多余的。
原本，他打算等到 13 日之后再离开吴江和青浦的交界处，但现在看来，已经没有必要再拖延了。
苏州目前由张灵甫的 305 团负责防御，该团隶属于第 151 旅，直接受旅长周志道的指挥。
305 团被部署在望亭镇一带，任务是阻击日军的进攻。
陈哲知道历史进程，日军将于 11 月 19 日开始对望亭镇发动攻击，而进攻的部队正是日军第 9 师团，苏州将在 21 日沦陷。
经过 1 天的行军，部队到达了苏州原521团驻地，他立即着手对部队进行整编工作。
他将一营、二营、三营扩编为三个团，每团 750 人，前后收拢的 500 多人加解救的被俘士兵全部补充进这三个团。
这三个团，对外以营称呼，实际上就是一个团，陈哲还是团长，营连排长的称呼也不变，他要先把部队的框架构起来。
警卫连扩编为警卫营，张小亮任营长，赵维休任副营长。
坦克被独立出来成立战车营，下辖三个连，
分别为坦克一连，威克斯坦克加两辆94坦克
坦克二连，四辆95坦克
步坦三连，连长林佳杰。
特务连暂时不扩编，
炮营人员不变，全团的汽车全部交给炮营，炮营承担运输辎重物资。
医护人员编了个医护队，队长林毅，副队长苏瑶，王桂林负责医护队保卫。
通讯排，医护队组成团部，特务连、警卫营直属团部。
一团和二团军官全部升一级。
三团人员有点变化，陈海升团长，汪翰升副团长。
七营营长由顾小冰担任。
八营营长由赵文海担任。
九营营长由徐立德担任。
这些溃兵虽然在之前的战斗中遭受了挫折，但经过整编他们有望重新恢复士气，成为一支战斗力量。
这三个团的组建标志着部队的规模进一步扩大，作战能力也得到了有效提升。
新获得的两门山炮和三门德制LELG18轻型火炮以及一门重炮被划归到炮营。
炮营作为火力支援的重要力量，这几门火炮的加入将大大增强预备第一团的战斗力，使其在战场上更具威慑力。
新搞到的一辆小汽车和卡车，都被毫不犹豫的分配给了炮营。
这无疑让炮营车辆数量又增加，拥有了绝对的机动性。
重炮有自己的亨舍尔牵引车，其他火炮也全部由卡车牵引，如此一来，整个炮营的装备运输效率得到了极大提升。
值得一提的是，像92步兵炮和LELG18轻型火炮这样的火炮，即便没有卡车牵引，也能够拆解开来，依靠人力进行搬运。
现在有车不用，这简直就是一种资源的浪费。
如今，炮营光是卡车就足足有8辆之多，其实力之强，不言而喻。
在路过苏州的时候，炮营不仅补充了充足的弹药，还将油桶都装满了柴油和汽油，确保了后续行动的能源供应。
与此同时，陈哲与金局长进行了一次密谈。
金局长透露出一个惊人的想法——他想要投降日本人。
面对这一情况，陈哲展现出了他的机智和谋略。
他建议金局长派遣人员与军统保持联系，表面上投靠日本人，实际上却可以暗中进行一些地下生意。
这样一来，无论是国民党、共产党，还是日本人，都能够与之周旋，从而在乱世中获取利益和自身的安全。
金局长听完陈哲的建议后，不禁眼前一亮，觉得这个主意确实很不错。
陈哲见状，便趁热打铁，继续向金局长介绍起自己的计划。
原来，陈哲之前从日本人手中缴获了大量的金银纸币。
他提议将这些财物以八折的价格兑换成十根大黄鱼和一些粮食。
金局长对这个提议非常感兴趣，因为这样一来，他可以出售一些囤积的物资，还能以较低的成本获得利润。
不仅如此，陈哲还表示愿意将一部分老套筒和杂牌机枪出售给金局长。
这些武器虽然不是最先进的，但对于金局长来说，却是非常实用的装备。
陈哲心里很清楚，金局长购买这些武器的目的是为了转卖给新四军。
为了表示诚意，他还额外赠送了一些手榴弹给金局长。
金局长对陈哲的慷慨表示感谢，并爽快地支付了十根金条作为购买军火的费用。
陈哲心里暗自感叹，贩卖军火果然是一门赚钱的生意。
这一路上，他不仅捡到了不少步枪，还通过与金局长的交易获得了丰厚的利润。
晚上，金局长就派李四虎过来交易了物资并把枪支弹药运走。
陈哲知道 14 日要下雨，时间紧迫，部队必须停止行军，并在 521 团苏州驻地休整以避免被被大雨影响。
他心里很清楚，这些刚加入预备第一团的溃兵还需要融合，必须停下来休整，假如急于赶路，这些人可能半路跑散了。
但是，无论是苏州还是常熟，都已经不再安全，日军随时可能发动攻击，留给他的时间也不多了。
白天行军存在很大的风险，因为容易被日军的飞机发现。
只有在早晨和傍晚，行军是最安全的。
这样一来，可以减少被敌机发现的几率，提高部队的安全性。
陈哲安排李副团长带领团部、特务连、伤员、儿童以及一些重要物资，同时带上通讯排，直接坐船出发，15 条船直接沿着京杭大运河前往镇江西津渡。
他亲自率领两个团和两部电台，沿着公路以半机械化的方式行进。
这样的安排既能保证部队的行进速度，又能给士兵们一个短暂的休息时间，恢复体力。