时间不会因为有些人的担心而停顿。
对于很多公司来说，靠近13点的每一秒都像是砍头前的倒计时。
下午13点终于还是到了。
没有出现任何意外，下午一开盘，近百家跟汽车、电池、储能相关的上市公司就集体加入大A跳水队。
10米高台跳水，可惜下面的泳池里没有水，它们跳下去就再也起不来了。
大盘的点位因此下挫了1%还多！
大A这片韭菜地里，无数小散股民伤心欲绝，痛苦哀嚎。
不少股民的心情复杂，可谓又爱又恨——
股票虽然跌得很惨，但陆腾t100属实让人心动不已。
无数人哀叹，俗话说，一鲸落而万物生。
但反过来，一鲸生也会万物落不是吗？
陆腾汽车的崛起已经势不可挡！
陆腾汽车的股票早在前一天已经宣布停牌。
但是在股民的意念盘中，陆腾汽车已经一飞冲天。
一旦复牌，一波至少20个一字板，涨幅可能直冲10倍以上！
长期来看，市值达到万亿不是梦。
刚刚抛掉陆腾汽车的不少股民现在恨不得要撞墙。
祖坟冒了多少青烟才换来入股陆腾？
却因为一点风吹草动被自己轻易就给抛掉了。
相反，那些原本就持有，以及在停牌前极限买入的股民已经开始考虑着买房还是买车了。
……
短短几分钟，股市哀鸿遍野。
大批相关公司仿佛被判了死刑，齐刷刷地躺板板。
但陆星岚接下来的话似乎又给这些公司改成了死缓——
“朋友们，陆腾汽车没有想过要挤占任何友商的生存空间，或者影响任何行业的发展脚步。
“我们只想为消费者带来更有安全感的产品。
“日前，陆腾汽车已经和东方锂业签订了三年的独家供货协议。
“三年内，东方锂业的全固态电池只用于陆腾汽车。
“而不会用于诸如其他品牌的汽车、储能、电网、机械设备在内的任何民用及商用领域。
“因此，友商有三年的时间用来权衡和规划自身未来的发展道路。
“是继续研发属于自己的固态电池技术，还是转型，是友商的自由。
“有伟人说过，一枝独秀不是春，百花齐放春满园。
“我们不担心友商的进步，更不怕友商的竞争。
“在固态电池这条路上，我们只是先走了一小步。
“这不值得骄傲，技术的山脉还有无数高峰等待我们攀登。
“技术的路线也并不是只有一条，就算是珠穆朗玛峰，也有不同的路线可以登顶。
“另外，我们还有一个长远的愿景规划，希望造出100%国产的汽车。
“现在的陆腾t100已经走在了这样的路上，不过这条路真的很艰难。
“因为时间太短，部分零部件的替代难度较大，现在陆腾t100的零部件国产化率堪堪达到70%。
“我们希望通过1到3年的努力，把国产化率提高到95%-100%，攀上所有人都没有抵达过的国产化之巅。
“期待有更多的友商加入国产化的行列，让良性的竞争给消费者带来更多、更好的产品。
“朋友们，期待顶峰相见！”
“哗啦啦——”台下又是一阵热烈的掌声。
这话说得有些漂亮，许遂都不得不佩服陆星岚了。
先挑明陆腾即将要走100%国产化之路，这会获得很多消费者的好感，让陆腾立于不败之地。
更重要的是，她用了类似偷换概念的方式把独家垄断使用固态电池说得非常冠冕堂皇——
要给友商留下3年的思考期和转型期，陆腾不会立刻赶尽杀绝。
友商只能流着泪感谢：我特么的谢谢你啊,你人还怪好的嘞!
不过，陆星岚的话效果也算是立竿见影，给很多上市公司留了一口气儿。
公司就算要合并重组或者转型，也最多算是死缓，后面还能继续“减刑”。
于是乎，刚才近百家趴在跌停板上装死的上市公司应声翘板。
直线拉升，很快回到了原先的位置，甚至还冲过了头，然后再慢慢回落。
这一来一回，股价没有怎么跌，但无数割肉的散户又是一阵哀嚎，心情更加复杂。
在夏国大A炒股实在太难了。
这时候，陆星岚背后的大屏幕再次变化，出现了陆腾t100的照片，还有价格，显示是“？？.？？”
“最后，相信大家都很期待陆腾t100的最终售价，这也是今天最后一个谜底。
“本来这次的车型只有一个版本，也就是全续航的满电版。
“但是我们许总工，也就是全新固态电池的研发者和专利拥有者，他认为这样不太好。
“满电版的门槛太高，会把大部分车友排除在外，他觉得很不公平。
“所以他据理力争，最终说服了我。
“因此，这次的全新车型除了满电版，我们还推出了一款极速版。
“不过大家放心，两个版本仅有电池和续航上的差别。
“其他配置除了必要的微调之外，基本上一模一样，安全性上没有任何折扣。
“首先公布陆腾t100极速版的价格——
“请看大屏幕！”
所有人闻言都看向大屏幕，只见“？？.？？”变成一堆闪光的粉末特效，然后又缓慢地聚集成四个数字：48.88万！
“哇！”很多人在惊叹，比想象中要低不少。
这个价格不算便宜，但相对于它大几千公里的续航来说，简直太便宜了。
数据显示，夏国老百姓买车，超过95%以上的车价格都在50万以下。
85%的车价格都在30万以下，10万以下的车占到约15%左右。
新车均价约为18万，还不到20万。
究其原因，只有两个原因，一个原因是手里没钱，第二个原因是感觉价格虚高，不值那么多。
陆星岚的定价策略其实也是综合衡量过后的结果。
以陆腾汽车现在的目前交付能力，今年最多也就30-35万辆。
这么少的产量，只能优先卖高价车，获得高利润。
快速积累资金，扩充产能，让陆腾快速起飞。
陆星岚不是有勇无谋的愣头青，她不会妄想着“我都要”。
如果高、中、低档全要，不仅影响快速积累实力，更是必然狠狠得罪所有的车企。
选择走高端路线，那就是凭自己本事吃饭，谁也挑不出毛病来。
这样就不会把国内的车企逼迫太甚，导致他们联合起来围剿陆腾汽车。
假以时日，等陆腾汽车成为巨无霸，再慢慢染指中低端市场不迟。
到时候就算全国车企一起围剿，也无所畏惧了。
等惊叹声告一段落，陆星岚继续发布：“极限满电版，超级续航，常规续航公里，极限测试公里。
“充一次电，环游世界！
“价格是——108.88万！”
这个价格更不便宜，百万以上是高端豪车的范畴。
或许陆腾这块牌子以前普普通通，但现在凭借固态电池，就有资格成为豪车中的一员。
充一次电可以环游世界，这广告语可真是霸气！
陆星岚不待众人反应，又抛出一个小彩蛋：
“对于喜欢户外旅行的朋友，购买满电版还有资格额外购买一块小型储备电池——东方红d1mini。
“这块小电池重量在15公斤左右，可以储备100度的电量。
“在旅行时，不仅可以作为照明及生活用电，必要的时候还可以接通汽车提供额外续航，让你无忧出行。
“售价仅为20万元！”
乍一听，100度电的电池售价20万，疯了吧？
一般的100度电池也就需要5-8万。
但再看重量，就觉得合理多了，也惊艳多了。
现在的100度液态电池，重量要大几百斤。
谁出门旅行会额外拉着一堆几百斤的储备电池？
但是这个东方红mini只有15公斤，也就是30斤。
重量轻，体积也不大，完全可以放在后备箱，几乎不占地方。
大家也看得出来，这块小mini电池基本上是为那些不差钱，或者喜欢旅行或露营的人准备的。
大部分人也就是看看眼馋一下罢了，20万对普通人来说是全家好多年的积蓄，买一块小电池可舍不得。
许遂也明白陆星岚此举的目的，还是为了快速积累资金。
一块小小的电池，其利润不比极速版陆腾t100的利润低多少。
陆星岚：“朋友们，由于陆腾汽车交付能力所限，所以特地开通了App预约模式。
“今天晚上18点陆腾汽车App会正式开启实名预约通道，交付定金5万元，即可进入排名系统。
“我们郑重承诺，绝对不会强迫用户提前交尾款，交车试驾满意后再付尾款。
“如果退订，定金全额退还，只不过1年内不再接受预定。
“第一台陆腾t100的交付时间大约是半个月后。
“目前，陆腾汽车的月交付量可以达到2万辆，后续可达到5万辆。
“预计全年可以交付35万辆左右，两种车型预约排名不分先后。
“大家提交预约的时候请查看当前的预估排名，按需预定，不要耽误自己的用车计划。
“其他未尽事宜或有相关问题，请咨询客服。
“朋友们，陆氏集团战略转型暨新车发布会到此结束。谢谢大家！”
“哗啦啦！”热烈的掌声再次响起。
直播间里，无数的网友、车友也送上了“巴掌”的表情，密密麻麻，整个屏幕全部占满。
发布会结束了，无数人的心情还没有平复。
想要买车的人们摩拳擦掌，立刻下载注册陆腾App，准备抢个好位置。
那些造车新势力，以及新能源公司如临大敌——
行业里忽然杀出个漂亮的程咬金，不但横冲直撞不讲武德，而且浑身外挂。
总算陆星岚还给大家留了一口饭吃，目前只做高端车，中低端尚未插足。
而一些电池和储能公司更是一言难尽，陷入了深深的迷茫，不知道是继续投入研发还是企业转型。
转型不甘心，已经投入了那么多。
不转型又没有信心，3年后就算研发出了自己的固态电池，但人家就会原地踏步吗？
您的时代、比冠迪、夏航创新、一维高科等电池企业人心惶惶，老板担心破产，员工害怕失业。
死缓其实就是缓死，缓缓去死还不如给个痛快的，少受一点煎熬。
这其中，最难受的应该就是赖家。
赖氏集团旗下既有电池产业，又有汽车产业。
和陆腾汽车同在临州，更是首当其冲。
赖氏的速霸汽车高端车型肯定是卖不动了。
跟超长续航和安全性能比起来，智驾算个屁！
一场直播看下来，赖永昌看得血压飙升，彻底破防。