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“要是这么说的话,倒也是这个道理……”

仔细想了想,张和恩先生赞同的点了点头,随即又无奈的道:“可老刘你也知道,这个事我说了不算啊,我们这个项目是国家重点项目,不是说我一拍脑袋想出来一个主意、然后我想怎么样就怎么样的。”

“你呀你呀,平日里看着挺聪明的一个人,怎么脑子就转不过弯了呢?”听了张和恩的话,刘大湘无奈的道:“这种事情不就是写一个报告的事?”

张和恩愣了一下:“这样的吗?”

但随即,他马上就反应过来:既然人家华腾工业集团本身就有这个实力,也不反对跟“太行”项目组合作,而自己这边又掌握着“太行”核心机,同时国家又确实需要这么一个大推力大涵道比涡扇发动机,可以说是天时、地利、人和三样全都占齐了,那可不就是写一份报告的事儿了么?

终于反应过来了的张和恩连连点头:“是这个道理,是这个道理没错……要是华腾集团真的愿意接手这个项目,那我倒还真是放心了。”

随着整个国家经济实力的发展和国防发展的需求,未来的华夏一定需要大量的大载重、大航程的大型喷气式运输机,而大型喷气式运输机本身就需要省油、推力强劲的大涵道比涡扇发动机,只有这样才能够充分发挥出飞机本身的潜力。

华腾工业集团的那些前苏联老专家能够在d-30kp-2的基础上搞出来这么一个d-30kp-3,他们在航空发动机领域的水平和能力已经可见一斑,如果能够将这个“太行”核心机的衍生项目交给他们来操作,在解决了保密的问题之后,张和恩先生真不觉得有什么不妥的地方。

“那就赶紧写吧,”刘大湘笑着道:“我给你说,西飞的那个小唐现在急得不行。”

“小唐?”

张和恩的口中念叨了一下这个名字,随即恍然:“这么说,西飞是真的准备将这个项目交给小唐来做了?”

刘大湘点头道:“现在来看,应该是问题不大了,毕竟小唐参与过的项目也不少,从早起的运7到后面的飞豹、mcp-75再到ae-100,小唐这孩子可是跟着参与过了不少的项目,也涨了很多的见识,是到了挑大梁的时候了。”

“到了挑大梁的时候了么?”张和恩想了想,忽然有点感慨:“我没记错的话,小唐是59年的人吧?”

“嗯,是59年的没错。”

“59年的人,今年才47,已经能够挑大梁了,”说到这,张和恩忍不住感慨起来:“现在的这批年轻人,真是了不得了喽。”

“……”

听着张合新这番老气横秋的话,刘大湘很是无语:瞧你这倚老卖老的模样,好像你张和恩比人家小唐大几十岁似的……

……………………

无语归无语,报告还是很快就写好了。

刘大湘和张和恩一起联名递上来的这份报告,在上面引起了不少的震动!

其实在2000年前后的时候,相关主管领导也在苦苦思索咱们国产大运的动力系统解决方案,最初的时候,大家将目光盯上了尹尔-76上面装备的d-30kp-2,通过对采购的这批尹尔-76运输机的使用以及积攒下来的经验,大家都觉得尹尔-76这个飞机以及起所搭载的d-30kp-2发动机实在是太香了,如果咱们的大运能够装备这个发动机,那真的是再好不过。

不过只是咱们自己确定还不行,还要跟大毛商量,看看能不能从大毛家批量采购、并且砸今后保证供应。

为此,从2001年年初,高层就专门安排了一个项目小组,与大毛方面沟通这个事情。

兄弟们都知道,2000年前后的大毛跟20年之后的大毛可不是一回事,这个时候的大毛,尽管国内的经济一团糟糕,但在面对华夏的时候,大毛的心里是傲气的,尽管大毛急需来自华夏的订单来给自己输血、帮助自己的经济回暖,但他们看待华夏的心态是俯视的,有种“虽然老子现在确实是困难了点,但老子的家底子厚啊,等老子过段时间缓过来,照样还是这个小破球上最牛x的……之一”的心态,所以,d-30kp-2这个发动机,卖当然是能卖,但怎么个卖法,这有待商榷……

所以整个沟通的过程并不是很顺利,大毛方面已经不是“我漫天要价,你就地还钱,咱们大差不差也就差不多了”的心态,而是想要挥舞着40米长的大砍刀狠狠的砍下来一大块。

就是在这个时候,华腾工业集团以d-30kp-2为基础搞的那个他们自己称之为“d-30kp-3”的改装方案出现了,在刚听到这个消息的时候,大家其实是不信的:你们华腾工业本集团确实很有钱,也只有一些航空发动机领域的专家,但你说你们能对d-30kp-2进行改进就能进行改进?

但接下来事情的发展却是让很多人都惊掉了下巴:华腾工业集团竟然自己自费采购了两台d-30kp-2发动机,不但完成了将d-30kp-2升级为d-30kp-3的升级改造,而且在初次的地面测试环节当中,完美的达到了此前他们宣称的技术指标。

这个消息一出来,整个高层都被震动了,大家的态度也迅速从之前的完全不信转变成了半信半疑:不是吧?难道这件事是真的?

所以在短时间里,航空领域的各路大神、大牛、大老们纷纷赶赴了华腾工业集团进行考察,就是要确定这件事的真伪。

最终,经过了航空工业部门的技术鉴定,大家确定,华腾工业集团的这款d-30kp-3涡扇发动机在技术上确实是可行的,而且因为这款发动机本质上属于d-30kp-2的升级版本、其中还有大量部件通用的缘故,所以这个方案非常灵活,不但可以单独生产,也可以对原有的d-30kp-2发动机进行升级。

也正因为这个缘故,这个项目立刻得到了来自高层的直接重视,不但迅速通过了国产化评估,而且在与西发厂的合作建厂以及适航取证等方面更是一路绿灯……可以这么说,上面的领导比张起航还要着急看到国产的d-30kp-3发动机走下生产线。

而现在,d-30kp-3还在适航取证呢,华腾工业集团又要以“太行”发动机的核心机为基础,搞全新一代的军用大推力涡扇发动机了?

在看了刘大湘和张和恩的汇报文件、并且听他们亲口解释了这个方案的可行性之后,领导们大喜:既然这件事确实可行,那还有什么好犹豫的?

于是张起航被一个电话给召到了京城……

与张起航谈话的是科工委的老熟人孙副主任,见到张起航,孙副主任一脸感慨的连连摇头:“小张,好家伙,你们华腾集团这是又放了一颗大卫星呐。”

在科工委的很多领导看来,华腾工业集团这次可不就是又放了一颗大卫星么?

已经知道了是怎么一回事的张起航,苦笑着说道:“领导您说笑了,不瞒您说,这几天来我头疼着呢。”

“头疼?”孙副主任闻言,有些诧异:“这么大的好事,你头疼什么?担心技术上搞不定?”

张起航说道:“技术上的问题我倒是不担心,其实这段时间以来,我就一直在跟我们集团的那些航空发动机领域的专家们进行沟通,大家都表示,技术方面的问题不大,但大家没有参与过这种级别的国家项目,万一在财政拨款上被人为难了怎么办?”

听到张起航这话,孙副主任倒是有点理解张起航为什么感到为难了,确实,财政拨款这个东西吧,财政预算给你列出来了是一回事,你能不能拿到、什么时候能够拿到钱,又是另外一回事,而最要命的地方偏偏就在于,一直以来华腾工业集团的赚钱能力突出,都是给财政上交钱,至于怎么从财政上拿钱、这里面的弯弯绕绕,他们可能还真不清楚,而如果不清楚里面的弯弯绕绕,虽说不至于拿不到钱,但是……反正就是够闹心的。

或许有兄弟奇怪了,你们华腾集团这么有钱,既然这个财政拨款不好拿,那干脆你们就不要政府的财政拨款,自己出钱算了!

对于这种说法,只能说,想法确实不错,但实际上根本不可行。

别忘了这个发动机项目是给什么项目配套的,大运也是真真正正的“国之重器”项目,这样一个重量级的重大国防项目,你们华腾工业集团想要自己出钱?

你们想要搞什么?

咱们的国情就注定了这种关系到国家重大军事装备发展的项目,必须全程高度受控!

所以,在这个项目上,就算华腾工业集团自己想要出钱,那都不可能,必须是国家出钱!还是那种“这个钱你必须拿!”的类型,而且在未来,发动机的生产也必须受到严格的管控!

可以说,起码在这个项目上,华腾工业集团就不能像是民用汽车项目这么放飞自我了,说他们是在“带着镣铐跳舞”也不算过分。

不过至于张起航担心的这个问题嘛……

孙副主任笑了:“你小子啊,把事情想到哪儿去了?”

“啊?”

听到孙副主任这话,张起航不会有的一愣:这话是什么意思?

孙副主任说道:“咱们先不说这个项目是个什么等级的项目,就说平日里那些普通的财政拨款,一些在你们年轻人看来是拖沓、没必要的环节,可反过来,又何尝不是一道道的保险?”

“……”

沉思了片刻,张起航重重的点头:“受教了,主任您说的对!”

张起航迅速意识到,自己的心态确实是需要转变了,政府这套制度,确实是有它不够好的地方,但在它有不好的地方的同时,同时也有它好的一面,而自己接下来要更多的从企业经营者的角度转向政府官员的角度看待问题才行,可以说,孙副主任的这个提醒正当时。

“至于你们集团接下来要搞的这个项目,”孙副主任脸色一肃,接着说道:“至于你之前担心的问题,现在我告诉你,你可以安心的把心收回肚子里了,我明确的告诉你,你们这个项目的财政预算和拨款以及款项的使用都是被重点关注、重点保障的,你不用担心会有人卡你们的脖子,任何人、任何一个环节,谁敢卡你们的脖子,你告诉我,我亲自去卡他们的脖子。谁敢做的过分了,我亲自把他送进去,明白了吗?”

张起航点头:“明白了!”

他是真的明白了,是啊,这个项目的财政拨款与其他普通的民用项目的财政拨款,那能是一回事么?谁敢在这个项目的财政拨款当中做手脚,是嫌自己的命太长了么?

“很好。”

看着一脸肃然的张起航,孙副主任的脸上再次露出了笑容,接着说道:“张起航同志,我这次代表组织和你谈话,就是想要确定一点,你们集团是否要参与到xxxx这个项目当中来?在这里,我必须提醒你,如果要参与到这个项目当中来,就必须严格遵守保密条例,一切行动听指挥!”

“请领导和组织放心,”张起航的表情也同样肃然:“请组织放心,我们华腾工业集团自愿参加xxxx项目,在项目期间,我们华腾工业集团将严格遵守相关规章和管理制度,严格遵守保密条例,确保国家的核心机密不会泄露,一切行动听指挥!”

数个月后,华腾工业集团“二号项目”悄然成立,以康斯坦丁·安东诺夫和尹戈尔·雅罗斯拉夫斯基为首的一众前苏联时期的顶级航空发动机专家们,正式加入到了这个项目目当中来,张起航更是亲自担任了项目小组的副组长——说是副组长,其实就是专门负责后勤保障的后勤小组长。

你问为什么张起航才是个副组长,那组长是谁?

组长当然是张合恩先生,毕竟这个项目算是从“太行”项目走出来的子项目,身为“太行”项目的总工程师、总设计师,张合新自然是包括下面的子项目在内的所有“太行”项目的组长。

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