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此时,在高瓴科技还在为高瓴p1上市后的平销期而做着各种准备的时候。

在美丽国德州奥斯汀市,一个国字脸的中年人,正静静地看着眼前从欧洲花了大价钱,还通过了平行进口的途径进口进来的高瓴秦!

这辆漂亮的海洋蓝高瓴秦汽车,正在以傲人的姿态,在向美丽国人秀着肌肉。

“埃隆,看起来这辆车不错!喝一口这个东西,虽然它没有像飞叶子那么提神!”在一旁的特拉斯联合创始人马丁·艾伯哈德拿着一杯咖啡递给了站在一旁的马斯克。

此刻他脸色有些严肃,毫无刚刚进入工厂之前的轻松之色。

现在才是凌晨六点钟!

他就一脸不爽地被马斯克从女人的被窝之中拉了起来,就被叫到了研发中心之中。

姑且不说今天这个妞儿身材有多火爆,就算是普通人被凌晨六点钟才从被窝之中被拉起来,也不爽啊!

而且,还是看一个他看来只是第三世界国家的华国的汽车!

一个来自华国的汽车,有什么看头的?

他们的汽车,都是抄袭这个,抄袭那个,关键还抄袭不好,被全世界的汽车厂商耻笑。

看这样的产品,简直就是浪费他的生命,更不要说是凌晨六点钟起床看了。

“嗯哼!但是,这毕竟是一个好的开始,我们的确是应该像这家叫做高瓴的汽车公司一样,先出一款或者两款,能够赚钱的车型。”马丁不由得建议道。

2012年,特拉斯才发布了其第二款汽车产品——modelS。

不过虽然这款车在美丽国叫好,但却不叫座。

很多他们想到的,都在车里头展现出来了,而很多他们没想到的,这款车展现出来的能力,更上一层楼。

“这对于我们来说,是一个机会!”

“这的确是一个无奈的选择!本来我还打算慢慢打磨好我们的model3!”

“你要明白一点,这家叫做高瓴的公司,是没有机会进入美丽国市场的。”

现在特拉斯投入他太多的成本了,他已经回不了头了!

“你疯了吗?你这是准备allin?用自有资金去提前强拉model3的量产吗?”马丁这下是真震惊了。

那完全就是被忽悠着玩儿!

马斯克沉吟了片刻之后,苦笑着说道。

马丁撇了撇嘴,迅速做出了判断。

“哦不!埃隆。”

特拉斯作为汽车领域的核心颠覆者,自然深刻了解这款产品对于汽车领域,意味着什么。

单单是各种准入证明,都是可以让这家公司知难而退。

“你想想看,按照现在的进度,一年左右量产,都是快的,估计怎么也要两年左右,model3才能落地,到了那个时候,高瓴这家公司,还会给海外市场的汤,剩下多少给我们?”

马斯克看了一眼高瓴秦,心中生出了很大的危机感,狠狠心说道。

现在高瓴这样玩儿,两年之后海外扩张就已经非常迅速了,那特拉斯怎么办?

现在投了那么多钱进去。

“我们再努力一把,尽量在今年之内,把model3量产出来吧!”

但是,这上来就是一个王炸,给予他们两个的震撼,还是太大了!

只有新势力才会更为了解新势力。

这款车单价最高达到了20万美丽元的水准。

在这个时代,时间就是金钱。

但是,当他怒气冲天地跑到了公司,看到高瓴秦的时候,心中所有的都直接一扫而空!

已经是身不由己了!

“那这样,我也跟投一部分钱吧!”

如果打电话来不马斯克,他都可以直接让对方滚蛋,直接滚出特拉斯了。

要知道,在后世,model3这款车型,是在2016年4月1日11点30分在美丽国发布,基础售价美丽元。

美丽国市场,是世界上最开放的市场,也是最封闭的市场。

在美丽国的媒体,信息茧房现象非常严重,他们基本不可能报道华国有利的报道,fakenews一大堆。

“两个亿美丽元,怎么样?”

这意味着,本来可以拿一些风投资金的,现在只能自己硬上。

特拉斯还是无法避免亏损。

而且,还量产很久了!

这对他们来说,绝对是打击非常深重。

那是一种从内到外,在汽车研发理念上的降维打击。

“但是,我们现在的产品,modelS,刚刚量产,距离我们出平价车,还有很长一段市场,这个变数太大了。”马斯克犹豫了片刻之后说道。

那种打击感和挫折感,是很是让这个天才感觉到沮丧。

他看到高瓴秦的第一眼是惊艳,而第二眼则是透心凉!

这款车,和现在他们正在争取量产的新车型比起来,更为现代,更为摩登。

而现在只是在2014年年初!

需要提前2年量产成功,这难度不是一般的大。

“我只能,也必须这样做!”

“看出来了吧!马丁。多亏了这款车不在美丽国上市,不然我们死定了!”马斯克揉了揉自己布满血丝的眼睛,很明显他昨晚没有睡着觉,通宵在看这款车。

马斯克他们后知后觉,到现在才开始重视高瓴集团的外延效应,那是再正常不过。

这款车,对他的打击,非常大!

那是一种你觉得自己非常牛的构思和概念,但是别人已经想到无数次了。

关键是,这款车量产了!

马丁把手上的咖啡一饮而尽,缓缓吐字道。

马斯克惊愕地看着马丁,看来大家是想到了一块去了,“oK!那愿上帝祝福我们。”

现在,他的重心,已经全部放到了特拉斯上。

毕竟,新能源汽车并不像传统的燃油汽车一样,需要非常多的传统技术。

而且他的电池,也是已经研发完毕。

再看到现在高瓴车辆的成功,这也是让马斯克看到了纯电车化的决心。

而现在,只是缺少一个小小的契机,也就是把model3给量产化。

那么,拥有整个北美市场优势的特拉斯,在产品逐代迭代之后,产品优势不会比高瓴车辆差多少。

这个时候,特拉斯必然会在这场新能源新势力大战之中。

取得最终的胜利。

同时,他们也可以把像高瓴车辆的竞争对手,给按在地上直接摩擦。

想到这个场景,马斯克激动得全身都不由自主的颤抖了起来。

他的大火箭,终于是找到了正确的打开方式了!

。。。。。。

2014年的新年刚刚过去没有几天。

一场引起整个汽车圈震动的大事。

发生了。

在美丽国发布了高端车型modelS的小有名气汽车厂商特拉斯发出了官方声明。

“特拉斯公司宣布,公司的实控人埃隆·马斯克先生和联合创始人马丁·艾伯哈德先生,联合宣布,他们两人再会一同对新车型model3投入超过五亿美丽元的资金,帮助特拉斯在北加州阿拉梅达县的弗里蒙特超级工厂实现新车型model3的量产!”

“未来,这一款纯电型的汽车,将会和华国的消费者见面。”

马斯克似乎觉得一则公告还不过瘾。

他在推特上又是发表了一则私人声明,私人声明中说他自己非常看好新能源汽车领域的伟大前景。

在这个领域之中,只需要电池,电机,电控,三电技术,就可以实现和燃油汽车三件套一样的动力水平。

这会是一个汽车领域,多么伟大的变革!

而汽车会在1920年,伏特发明了汽车生产线之后,现在形成的第二次汽车产业革命。

最开始特拉斯的这则声明,所有人还不以为然。

但当他们看到马斯克的私人声明之后,不管是华国,还是北美的群众。

都惊呆了。

马斯克何许人也?

Spacex的创始人,大火箭的骨灰级玩家。

北美版的支付宝paypal的实控人。

同时也是具有超前研发能力的新能源汽车公司品牌特拉斯的领导者。

这样一个人,在所有人的印象和定位之中,他的目标应该是星辰大海,同时也是科幻和科技的代名词。

现在新能源汽车路线,不要说在汽车文化盛行,燃油汽车根深蒂固的北美。

就算是在已经诞生了一家汽车优质企业高瓴车辆的华国,都是非常富有争议性。

什么电池替换的时候需要很高的价钱啊!

什么里程焦虑啊!

什么电池会自动燃烧不安全啊!

等等等等,不一而足,这种产品从一出生,就被赋予了很大的负面影响。

可以说,高瓴车辆的产品,都是在争议声中一步一个脚印,慢慢积累到现在这个程度的。

更不要说保守集中阵营的北美了!

马斯克这段话,完全可以说是捅到了马蜂窝之中。

同时,这个新闻,在华国都是立刻冲上了微薄热搜榜的前三名!

“卧槽!原来不仅仅是华国搞这种新能源车,美丽国也有汽车企业要搞了。”

“这个特拉斯我知道,挺牛逼的存在。”

“妈耶,这次这个美丽国的汽车企业,完全可以说是来势汹汹啊!”

“那可不?这可是新钢铁侠,马斯克的新作品!可不是那些老掉牙的汽车公司的作品。”

“哈哈哈,这下世界汽车市场有意思了,又一个玩家进入新能源领域,更关键的是,他们居然敢直接做纯电新能源,牛逼,真的是牛逼到家了!”

“华国的高瓴车辆,估计都要瑟瑟发抖。这可是马斯克啊,现实版钢铁侠级别的存在。”

无数人在疯狂地热议着这一条新闻。

还有一些自媒体人,还准备对特拉斯进行科普。

从中也是可以看出,因为高瓴拉起来的声势,现在特拉斯,也是借了多大的东风。

而此时的高怀钧。

则是坐在了自己宽大的椅子上,边喝着龙井茶,边在一旁看着微薄的热议新闻。

他昨晚被商雅妍疯狂榨了两次出来,多少现在还是有些不自在。

不过当他看到马斯克说的言论时,不由得笑了起来。

同时心情也同时有些沉重。

笑的是,马斯克此人大嘴特性还是没变,他的火星2025年全民移民的远景,现在还在筹备之中,现在又是想颠覆一下新能源汽车行业了。

要知道,就算是强如高瓴,现在也是不敢直接造出来一款真正的纯电高端车呢。

这核心原因,还是华国的充电桩配套还不成熟。

而且电池电量储备,相比较后世,还是差了那么一点。

model3敢提前两年就亮相,这野心是够可以的了。

而心情沉重的是,高怀钧也知道,model3在后世是在2016年才在北美市场第一时间亮相。

而现在特拉斯牛逼叉叉的,看起来要强上产品,甚至马斯克已经是赌上了自己的后半生!

这种如此强大的蝴蝶效应,也是愈发让高怀钧心中有些担心。

现在高瓴车辆生产出来的增程车,已经引起了汽车产业的广泛关注了。

甚至,特拉斯的model3都要提前,以后新能源汽车比起上个时代更卷,这是完全可以预见的事情。

特拉斯。

你在前世不是很牛吗?

这一次我高怀钧就看看你们还怎么可以继续牛下去。

这样一场汽车大战,真的是很是让人感到期待啊!

想到此处,他让商雅妍进来,通知下面的下属过来开会。

等到高瓴车辆的高管们,正经危坐地坐在办公室里头的时候,高怀钧不由得微微一笑。

现在高瓴车辆的车型体系已经初见框架。

高瓴宋的A级别车。

高瓴汉的b级别车。

高瓴秦的城市SUV。

高瓴明的高端跑车。

高瓴海豚的入门级两厢车。

六大车系,把10-100万全部覆盖完毕。

中间虽然有空挡,但也是空下来的不多。

所以,这接下来要研发什么新产品,是所有高瓴车辆的高管,所密切期待的。

看到高怀钧走了进来。

王凤英笑着说道,“老板,现在特拉斯的model3已经是下了战书了呀!”

“我们应该不会认输吧?”

“说句实在话,这种方向性把握的事情,还是得靠高总给我们把把关,把把方向!”

“毕竟,在战略层次,我们比起高总来,还是差得太远了。”

似乎也是看到了网上的新闻,王凤英此时一脸期待地看着高怀钧。

(本章完)

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