这帮老爷们最讨厌两件事。
第一件事，那就是你赚钱不带他们。
第二件事，就是你赚钱还不给他们赚！
看起来这是一件事，可实际上，两者还是有机会的。第一件事，你赚钱不带他们，这就好比，你在美国政府那里得到了一个项目，这很好，政府订单一直是很赚钱的。但问题是，你不给老爷们上供……一般情况下，老爷们会想办法找你茬。
当然，如果你的后台够硬，那那些赚上钱的老爷们，最多就是犬吠几声，没屁用。
这一点，那些军工复合体最熟悉。
谁才是美国真正的主人？很多人会说是华尔街的资本家，是硅谷的科技大佬，又或是好莱坞控制的舆论机器。这些答案都对，但又都不够准确。因为有一股力量，它比华尔街更有权势，比硅谷更有影响力，比好莱坞更能左右美国的国运。
对，没错，就是军工复合体！
正是这个庞然大物，把美国从二战后的“救世主”角色扮演，变成了不断给他国制造人道主义灾难的战争贩子；正是它，让美国在过去70年里打了一场又一场根本赢不了的战争；也正是它，像一个贪得无厌的经济巨兽，疯狂的从内部吸干美国的血。对于它而言，每天晚上最害怕的，不是外敌入侵，而是世界和平。
艾森豪威尔担任总统的最后几天，三天后，年轻的肯尼迪就要入主白宫了。按照惯例，卸任总统会发表一个最后的告别演说，一般都是歌功颂德、祝福未来这种场面话。
但艾森豪威尔的告别演说却完全不同。这位戎马一生的老总统，用一种近乎悲壮的语气，向美国人民发出了一个严重警告。
他说：“我们必须警惕军工复合体取得不当的影响力，无论这种影响力是有意寻求的，还是无意获得的。这种权力的灾难性组合已经存在，并将继续存在，我们绝不能让这个复合体的分量，危及我们的自由或民主进程。”
身为一个指挥过诺曼底登陆、打破了纳粹德国防线的五星上将，警告国民要提防军队和军工企业，这本身就已经很诡异了；更诡异的是，艾森豪威尔说完这番话之后。
整个美国就像没听见一样，该干嘛还干嘛。
为什么？
因为已经晚了，军工复合体已经强大到了无人能撼动的地步。就连艾森豪威尔本人，执政八年也没能遏制住这个“怪物”；他只能在离任前，用这种近乎绝望的方式，给美国人民留下最后的警告。
珍珠港事件爆发后，美国开始疯狂的大规模扩军，罗斯福几乎动员了整个国家的工业力量为战争服务；底特律的汽车厂开始生产坦克，波音公司开始造轰炸机，杜邦公司开始生产炸药。
到1945年，美国军人的总数量已激增至逾1200万，军工产值更是占Gdp的40%。
美国仿若变成了一个巨大的兵工厂，这些军工企业的老板们赚得盆满钵满；但他们心里清楚，战争一旦结束，订单就会消失，他们就得回去造汽车、造化肥。按照以往的惯例，战争结束后，美国应该大规模裁军，让这些军工企业转回民用生产。但事实上1945年日本投降后，美国确实开始裁军了，军队规模从1200万迅速降到150万。
但就在这时，冷战来了。
而这一次，美国没有再复员。
冷战提供了一个完美的理由——苏联威胁。
只要苏联还在，美国就需要保持强大的军力，就需要持续的军工生产。而那些在二战中发了战争财的军工企业老板们，敏锐地抓住了这个机会。他们意识到，只要能让美国政府相信苏联威胁是长期的、致命的，那么军工订单就永远不会停。于是，一个前所未有的利益集团开始成型了。
“军工复合体”这个词是艾森豪威尔发明的；但这个东西的真正成型，恰恰发生在艾森豪威尔执政的八年间。1953年艾森豪威尔上台时，朝鲜战争刚结束。作为一个职业军人，艾森豪威尔很清楚美国不需要那么大的军队，也不需要那么多武器。他试图削减军费，但他很快发现，自己根本做不到。为什么？
因为军工企业已经和国会、五角大楼形成了“铁三角”。
首先说五角大楼。
这些将军们发现，只要不断夸大“苏联威胁”，就能从国会要到更多的预算。而预算越多，他们手下的部队就越多，武器就越先进，他们的权力也就越大。更重要的是，等他们退役后，可以去军工企业当高管拿高薪。
再说国会议员。
军工企业都很精明，它们故意把工厂和研发中心分散到全美各州。比如洛克希德公司的F-35战斗机项目，零部件供应商遍布45个州。这意味着什么？意味着如果你敢砍掉这个项目，45个州的议员都会跳起来骂你，因为你在砍他们选区的工作岗位。
最后说军工企业自己。
这些公司通过游说、政治捐款、提供就业机会等方式，牢牢控制住了国会和五角大楼。它们甚至可以左右美国的外交政策。更要命的是，这三者之间有一个“旋转门”机制。五角大楼的将军退役后去军工企业当高管；军工企业的高管进入国防部当官；国会议员的助手去军工企业当说客；军工企业的说客又回到国会当幕僚。
这些人在不同角色之间来回转，但利益是完全一致的——让战争继续，让军费增加。
举个例子，美国国防部长这个位置，简直就是军工企业cEo的养老院。
艾森豪威尔时期的国防部长——查尔斯·威尔逊，之前是通用汽车的cEo；小布什时期的国防部长——拉姆斯菲尔德，之前在多家国防承包商任职；
这些人上台后干什么？
自然是给“老东家”送订单。
而等他们卸任后，又会回到军工企业拿天价薪水。这已经不止是单纯的腐败，而是合法的制度性腐败。到了艾森豪威尔任期结束时，这个体系已经固若金汤，所以他才会在告别演说中发出那样绝望的警告，因为他知道，自己已经无力回天了。
冷战期间，军工复合体还能用“苏联威胁”来自我辩护。但1991年苏联解体后，美国失去了唯一的对手。按理说，这时候应该大规模裁军、削减军费了吧？
没有。
军费不仅没减，反而继续增加。
为什么？因为军工复合体需要新的敌人，新的战争，来维持它的生存。于是我们看到，苏联解体后，美国打的仗反而更多了。
而这些战争有一个共同特点——都打不赢，但都不会输。
在中东打了整整20年，花了两万多亿美元，死了2000多名美军，最后还是灰溜溜地撤了。
你说美国真的打不赢吗？我看未必。真相很可能是——军工复合体不想赢。因为一旦赢了，战争就结束了，订单就没了。所以最好的状态是——战争永远持续，但永远赢不了，这样就可以永远要预算、永远造武器、永远赚钱。
2019年，华盛顿邮报曝光了五角大楼内部文件，里面明确写着：高层从一开始就知战争赢不了。
但他们选择向公众撒谎，说战争进展顺利，因为这样可以继续要军费。
你看，这就是军工复合体的逻辑：不是为了赢得战争而生产武器，而是为了生产武器而发动战争。战争本身变成了目的，胜利反而成了不必要的。
如果你觉得前面说的还不够具体，那我再讲一个案例——F-35战斗机项目。
这个项目完美展示了军工复合体是如何运作的。F-35是洛克希德·马丁公司研发的第五代隐形战斗机，号称是“21世纪最先进的战机”。1996年项目启动时，五角大楼估计研发成本是2000多亿美元，每架飞机成本约6000万美元，计划采购2400架。但到了2023年，这个项目已经花了超过1.7万亿美元。每架飞机成本超过1.5亿美元。而且这玩意儿问题一大堆：发动机经常出故障，隐形涂层容易脱落，软件系统bug无数，在实战演习中经常被老式战机打败。按理说，这么烂的项目早该“下马”了吧？错了，不仅没下马，反而越做越大。
为什么？
因为洛克希德公司太“聪明”了。他们把F-35的产业链分散到全美45个州，涉及1300多家供应商，提供了超过25万个工作岗位。这意味着，如果你敢取消这个项目，45个州的议员都会骂你，25万个工人都会恨你。你的政治生涯可能就因此完了。更绝的是，洛克希德还把F-35卖给美国的盟友等九个国家。这些国家一旦下了单，就被绑在这个项目上，也会帮着美国国会施压，不许取消项目。
所以你看，一个明明问题重重的项目，却成了绝对不能取消的项目。
这就是军工复合体的可怕之处：它可以用利益、用政治压力，舆论压力，绑架整个国家的决策。国会议员心里都清楚F-35是个烂项目，但没人敢站出来反对，因为反对就意味着政治自杀。五角大楼的将军们也知道这钱花得不值，但他们更关心，退役后能不能去洛克希德拿高薪。
至于老百姓？对不起，你们的税收怎么花，不是你们说了算。这就是军工复合体“绑架”美国的典型案例。一个本该为国防服务的项目，最后变成了国防为项目服务的存在。
砸钱、钻空子、绑架就业，这三板斧下来，就形成了一个完美的闭环：军火商出钱，收买议员和官员；议员和官员利用权力，批准天价的国防预算；预算通过后，钱又流回军火商的口袋，顺便在各个选区创造就业，绑架民意。这个循环一旦开始，就再也停不下来，它变成了一台自我驱动、无限膨胀的利益机器。
可神盾局是怎么做的？
他们把这么大的一个项目隐藏了起来！
没经过军火商，没经过国会！
这就意味着中间商没了！！！！
这得失去多少捞钱的好机会啊！
同时这还隐藏着一个令所有老爷们都不想谈及的一个问题。
那就是，一个项目的成本到底是多少！
美国的军工复合体每次弄出一个新项目，就会巧立名目各种找国会要钱！而且很多钱都非常的夸张。
甚至有不少项目到最后因为膨胀的太厉害，直接被斩……但那又怎么样？
该赚的钱，已经赚了！
项目被砍掉，军方或者五角大楼还需要为该项目被砍而赔付一笔补偿款！
毕竟签合同了的！
最典型的就是星座级护卫舰以及m10布克轻型坦克两个项目！
其中星座级护卫舰，020年，美国海军和造船厂签了建造首舰的合同，本来以为万事大吉可以开干了，结果你猜怎么着？签合同的时候，这船的设计图纸压根就没定稿！美国政府问责局的报告白纸黑字写得清清楚楚——到了2021年，设计方案改来改去，船身比最初的方案足足长了24英尺、宽了3.5英尺，排水量直接增加了500吨。这哪是造船啊，简直是边画图边施工。问题的根子在哪呢？“星座”级并不是美国人自己从零开始设计的，而是基于意大利海军的欧洲多用途护卫舰改过来的。按理说拿现成的设计改改应该省事，结果美国人非要往上加各种自己的设备和系统，这一折腾，进度就慢得像蜗牛爬，成本也跟着蹭蹭往上涨。美国海军想省事，把其他军舰上现有的技术拿过来用，但该出的问题一个没少。说到进度，这才是最让人无语的地方。到现在为止，首舰“星座”号的建造进度才完成了大约12%——没错，只有百分之十二。原本计划2026年交付，现在呢？最乐观的估计也得拖到2029年。整整晚了三年，这还是往好了说。钱呢？更是花得吓人。当初美国海军搞“星座”级，打的旗号是什么？快速建造、低成本扩充舰队。结果呢？单舰成本已经飙到了12.81亿美元。一艘护卫舰造成这个价，真是把“低成本”三个字按在地上摩擦。
而且一个折腾了8年、砸进去20多亿美元的军舰项目，说停就停了。星座级已拨出的20亿美元远远不够，毕竟首舰星座号的完成度仅有12%，可能还需20亿美元以上才能完工。
另外m10布克轻型坦克，24-26财年一共拨款10.5亿美元采购65辆m10布克轻型坦克，平均每辆高达1，616万美元……这特么是轻型坦克！
注意砍掉m10之后的2026财年美国陆军还要拨出8，150万美元尾款来处理后续事宜！
所以项目只要立项，别人就能赚钱！
至于最后有没有东西交付……关他们屁事？！
有种你就别给钱！