每年夏季的进煤期，都是厂里最忙碌的阶段之一，尤其是当一批批满载煤炭的运输车辆集中抵达时，整个厂区的卸货与储煤工作就进入了 “战时状态”。
那几天，厂门外的道路上排起了长长的货车队伍，一辆辆重型卡车首尾相接，像一条黑色的长龙。
司机们焦急地探出头张望着厂区内的情况，时不时摁一下喇叭，沉闷的声响在空气中回荡，不仅打乱了厂区周边的交通秩序，更让负责卸货的工作人员倍感压力 —— 原本租赁的一台铲车早已满负荷运转，铲斗升起、落下、倾倒，动作不停歇。
可面对源源不断驶来的运输车，依旧显得力不从心，车辆排队等待卸货的时间越来越长，大家都急得像热锅上的蚂蚁。
就在这众人焦灼之际，我一眼瞥见了厂区角落那台闲置的铲车。
那台铲车虽然平时用得少，但保养得十分完好，此刻正安静地停在那里，仿佛在等待着派上用场。
看到这一幕，一个念头瞬间在我脑海中浮现：“我会开铲车啊！要是我能上手，不就能多一台设备干活，缓解眼下的紧张局面了吗？”
想到这里，我没有丝毫犹豫，立刻找到负责人，主动请愿：“领导，外面运输车排得太长了，租赁的铲车根本忙不过来。
我以前在别的厂里负责过设备操作，铲车、叉车都熟练，那台闲置的铲车让我来开吧，保证能把煤顺利运进煤库，减轻卸货压力！”
负责人听到我的请求，先是有些惊讶，随即露出了欣喜的神色，毕竟眼下正是缺人手、缺技术操作员的时候，我的主动请缨无疑是雪中送炭。
在简单确认了我的操作资质和技术水平后，负责人当即同意了我的请求。
当我坐进铲车驾驶室，双手握住熟悉的操作杆时，心中涌起一股莫名的踏实感 —— 以前在老厂日复一日的练习没有白费，那些刻在肌肉记忆里的操作技巧，此刻终于有了用武之地。
启动车辆，铲车发出平稳的轰鸣声，我熟练地操控着铲斗，精准地插入运输车的煤堆，升起、转向、对准煤库入口，稳稳地将煤炭倾倒进去，一系列动作行云流水，丝毫不逊色于专业的铲车操作员。
随着我驾驶的铲车加入，卸货效率明显提升，厂外排队的运输车辆开始有序进入厂区，原本拥堵的道路渐渐恢复了畅通。
看到这一幕，我心里别提多有成就感了，也真正体会到了 “技不压身” 的道理 —— 平日里学到的技术，或许在当下看似用不上，但总有一天，它会在关键时刻发挥重要作用，帮你解决难题。
然而，七月的北方，天气远比想象中炎热。
人们常说 “七月流火”，用来形容盛夏时节的酷暑难耐，此刻我算是真切地感受到了这句话的分量。
阳光像一团炽热的火焰，炙烤着大地，地面温度飙升到三十多度，空气仿佛都被晒得扭曲，站在户外片刻，汗水就会顺着脸颊往下淌。
而铲车的驾驶室，更是像一个密不透风的 “蒸笼”—— 车上没有空调，也没有任何制冷设备，唯一能通风的只有驾驶室的门。
如果关着门，车内的热气无法排出，闷得人喘不过气来，汗水很快就会把衣服浸透，贴在身上黏腻难受；
可要是打开车门，虽然能稍微透点风，但运输车卸煤时扬起的煤粉尘会毫无阻拦地灌进驾驶室，瞬间弥漫在周围的空气中，吸一口都觉得喉咙发紧。
面对这样的两难选择，我没有丝毫犹豫 —— 比起闷热到窒息，我宁可多吸点煤粉尘。
于是，我始终开着驾驶室的门，一边忍受着粉尘的侵袭，一边专注地操控铲车。煤粉尘落在我的头发上、脸上、胳膊上，很快就在皮肤上形成了一层厚厚的黑色 “铠甲”，只有牙齿还能保持原本的白色，远远望去，活脱脱像刚从煤矿井下上来的矿工。
一天工作下来，我浑身酸痛，脸上、身上的煤粉怎么洗都要反复搓好几遍才能勉强洗净，鼻孔里更是布满了黑色的粉尘。
可即便如此，我也没有丝毫抱怨，每天依旧准时钻进铲车驾驶室，投入到紧张的运煤工作中。
就这样，我顶着七月的酷暑，忍受着粉尘的困扰，连续开了一周的铲车。
在这一周里，我和租赁铲车的操作员默契配合，两台铲车高效运转，不仅顺利完成了所有运输车辆的卸货任务，还提前将煤炭妥善储存在煤库中，为后续的供暖准备工作打下了坚实的基础。
当最后一车煤顺利卸完，我从铲车驾驶室里走出来，看着空荡荡的厂区门口和整齐堆放的煤炭，虽然身体疲惫不堪，但心中却充满了满足感 —— 能用自己的技术为厂里解决难题，能在关键时刻挺身而出，这份经历，远比任何奖励都更有意义。
当最后一车煤通过铲车精准倒入煤库，一座座整齐的煤垛终于在厂区内成型，远远望去，黑黝黝的煤堆像一座座坚实的小山，承载着整个供热季的能源保障希望。
但煤垛堆好并不意味着工作的结束，多年的工作经验让我深知，后续的防护与清理同样关键。
为了防止煤粉尘在风力作用下四处飞扬，污染厂区环境、影响员工身体健康，也为了避免突如其来的大雨冲刷煤垛，导致煤炭流失或受潮结块，影响燃烧效率，我立刻召集了身边几个年轻小伙，准备给煤堆盖上防尘网。
我们先将一卷卷厚重的防尘网从仓库搬运到煤垛旁，这些防尘网虽然看似轻便，但展开后面积巨大，加上本身具有一定重量，单人操作根本无法完成。
我先给几个年轻小伙分配好任务：有的负责固定防尘网的边角，有的负责拉动网面覆盖煤堆，还有的负责用重物压紧网边防止被风吹起。
“大家注意脚下，煤垛表面有点滑，小心别摔着！” 我一边提醒着大家，一边率先爬上煤垛顶部，将防尘网的一端固定在预先打好的木桩上。
随后，几个小伙在煤垛两侧合力拉动网面，防尘网像一块巨大的黑色画布，缓缓在煤堆上展开。
过程中，偶尔会遇到网面被煤块勾住的情况，我们就小心翼翼地调整角度，一点点将网面抚平，确保每一寸煤堆都能被防尘网严密覆盖。
当所有煤垛都盖上防尘网后，我们又找来石块、沙袋等重物，沿着防尘网的边缘一一压实。
看着被防尘网严密保护的煤垛，我心里踏实了不少 —— 这层防尘网不仅能有效阻挡煤粉尘扩散，让厂区空气保持清新，更能像一层 “防护衣”，在雨天来临时，避免雨水直接冲刷煤垛，减少煤炭损耗，真正起到了 “防尘 + 防雨” 的双层保护作用。
几个年轻小伙也擦着额头的汗水，看着自己的劳动成果，脸上露出了欣慰的笑容，大家都明白，这些细致的防护工作，都是为了后续供暖工作能顺利开展。
在休息的间隙，我算了算这次的进煤量 —— 足足有 2 万多吨。
虽然这个数量看起来不少，但结合整个供热季的用煤需求，我心里很清楚，这还远远不够。“咱们这次进的 2 万多吨煤，只能满足前期的部分需求，年前还得再进这么多，才能确保整个供热季不出现能源短缺的情况。”
我跟身边的同事说道，大家也纷纷点头表示认同，毕竟保障市民冬季供暖，是我们所有供暖人的责任，容不得半点马虎，提前做好煤炭储备规划，才能在严寒来临之时，稳稳地守住市民的 “温暖防线”。
处理完煤垛的防护工作，我便拿起扫帚，开始着手清扫厂区地面上洒落的煤粉。
进煤期间，由于运输、装卸过程中难免会有少量煤炭颗粒掉落，原本干净的厂区路面上，随处可见黑色的煤屑，不仅影响厂区的整体整洁，一旦被雨水浸湿，还容易在地面形成泥泞，给员工出行带来不便。
清扫路面本就是我如今的工作职责，即便经过之前盖防尘网的忙碌，身体已经有些疲惫，我也丝毫没有懈怠。
我从厂区门口开始，沿着运输车辆行驶的路线，一点点向前清扫。扫帚在地面上快速移动，黑色的煤面被逐渐归拢成一堆堆小煤堆，遇到黏在地面上的顽固煤屑，我就用扫帚尖反复擦拭，直到地面恢复原本的颜色。
清扫过程中，时不时会有同事路过，看到我认真清扫的样子，有的会主动递上一瓶水，有的还会过来搭把手，“哥，歇会儿吧，我们来帮你扫！” 面对大家的热情，我笑着摆摆手：“没事，这是我的工作，我来弄就行，你们忙自己的吧！”
等所有散落的煤面都被清扫干净，堆成小堆后，我又找来推车，将这些收集起来的煤屑运到煤库中，做到 “颗粒归仓”，不浪费一丝一毫的煤炭资源。
最后，我扛来水管，打开阀门，清水顺着水管喷涌而出，我拿着水管，从厂区一头开始，缓缓向另一头冲洗路面。
水流过之处，地面上残留的细小煤尘被彻底冲刷干净，原本略显暗沉的路面，渐渐恢复了整洁的模样，甚至能映出周围设施的影子。
看着焕然一新的厂区路面，我长长地舒了一口气 —— 从协助卸煤、盖防尘网，到如今清扫路面，每一项工作虽然平凡，但都是保障厂区正常运转、助力供暖工作的重要环节，而认真完成自己的职责，就是我对这份工作最大的坚守。