靖海港的晨雾中，三百名工人扛着锄头、推着独轮车，在港口西侧的荒地上列队。天宇站在临时搭建的高台上，望着眼前这片杂草丛生的土地——按规划，这里将崛起一片占地千亩的工业区，纺织厂、机械厂、冶炼厂将在此扎根，成为撬动澳洲工业的支点。
“三个月内，要让这片地能立起厂房、通上道路、接上水源。”天宇的声音透过雾霭传到每个人耳中，“锄头不够的去仓库领，推车坏了找铁匠修，中午管饱饭——干得好的，每人多领两斤米！”
人群中爆发出一阵欢呼，山雀部的族人扛着石斧率先冲进草丛，铁器劈砍杂草的“咔嚓”声，拉开了工业区建设的序幕。
一、人力整合：从散沙到铁拳
“清点人数！”负责统筹的赵通拿着名册，在高台旁吆喝。名册上的名字来自四面八方：
- 本土移民：一百二十人，多是破产农民，自带锄头、镰刀等农具，熟悉耕作和基建；
- 归顺的殖民流民：八十人，其中三十人曾在荷兰人的作坊做过帮工，懂些基础的木工活；
- 土着部落：六十人，山雀部和石泉部各出一半，擅长搬运重物和挖掘，还能辨认本地的可用石材；
- 工匠队伍：四十人，包括铁匠、木匠、泥水匠，是基建的技术核心，负责处理难题。
“按工种分组。”赵通挥动旗帜，“挖掘组去清杂草、平土地；搬运组去黑石山运石料；工匠组先搭临时工坊，修工具、造推车。”
最棘手的是语言不通。土着族人只会说简单的汉语词汇，殖民流民则夹杂着荷兰语和马来语。天宇早有准备，让每个小组配一名双语通——或是在部落里学过汉语的土着长老，或是在华夏待过的商人后裔。
“阿木，告诉族人，挖树根时要顺着纹路，不然会伤锄头。”双语通小李对着山雀部族长比划，阿木立刻用土着语喊了几句，正在费力刨树的族人立刻调整了姿势，效率明显提高。
为了调动积极性，天宇定下“按劳分配”的规矩：挖一方土给十文钱，运一块石料给五文，工匠修一台工具给五十文。中午的伙食也按工作量分等，干得多的能多领一块肉干。
“以前在荷兰人的农场，干再多也只能混个饱肚。”殖民流民卡尔擦着汗，看着手里刚领到的二十文钱，“在这里，流汗真能换银子！”他的话很快传开，原本磨洋工的人也加快了手脚。
二、物力调配：让资源跑起来
“石料不够了！”搬运组的组长跑来找赵通，独轮车在一旁堆了半车碎石，“黑石山到工地的路太烂，车陷在泥里，半天才能运一趟。”
天宇立刻让人去船坞调十辆板车，又从牧场抽二十匹马。“先修一条临时马道。”他指着地图上的路线，“用碎石铺底，沙子填缝，能让马车跑起来就行。”
马道修好后，石料运输效率提高了三倍。黑石山的采石场也加派人手，用炸药炸开表层岩石，露出里面坚硬的青石——这种石头抗压性强，是建厂房地基的好材料。
木材则来自黑松林。天宇让人砍树时特意叮嘱：“只砍成材的大树，小树留着，每砍十棵种一棵新苗。”砍伐下来的原木用马车运到临时工坊，木匠们用带锯分解成木板、木柱，分类堆放在料场。
最关键的是钢铁。铁矿刚出的熟铁还带着温度，就被直接送进临时铁匠铺，锻打成锄头、铁钎、铆钉。铁匠老王光着膀子抡锤，火星溅在地上：“这些铁够造一百把锄头、五十副马掌，保证够用！”
为了解决用水，工人在工地边缘挖了三口井，又修了一条引水渠连接附近的小溪。“井水用来喝，渠水用来和泥、洗石料。”负责水利的老周蹲在渠边，看着水流顺着坡度淌进工地，“再挖几条排水沟，下雨时水就不会积在地基里了。”
物资调度像一台精密的机器：采石场日出石料三十车，工坊日处理木材二十根，铁匠铺日出铁器五十件，刚好匹配工地的消耗。赵通每天晚上都要核对进出料单，确保不浪费一块石头、一根木头。
三、地块规划：把图纸钉在地上
“这块是纺织厂区，地势要平，离码头近；那块是机械厂区，挨着铁矿运料道；中间留三十丈宽的路，以后走马车、通铁路都方便。”天宇拿着丈量绳，在平整好的土地上打桩放线。
工业区的布局遵循“原料-生产-运输”的逻辑：
- 纺织厂靠近羊毛仓库和码头，原料运进来、成品运出去都省力；
- 机械厂挨着铁矿的马道，熟铁能直接送进车间；
- 公共设施居中，包括临时仓库、工匠宿舍、铁匠铺，方便各厂区共享。
地基是重中之重。青石被一块块嵌入地下，每铺一层就用石碾压实，再灌上石灰砂浆。“这地基能扛住三层楼的重量，就是地震来了也不怕。”泥水匠老张拍着刚砌好的地基边角，硬得能硌掉牙。
道路则按“主干道-支道-步道”分级：主干道宽三丈，用碎石和沙子铺设，能并行两辆马车；支道宽一丈五，供工人和手推车通行；步道则用石板铺成，下雨天不泥泞。
“还得留块绿地。”天宇在规划图上圈出一块空地，“种上树，夏天能遮阳，以后工人休息也有个地方。”山雀部的族人闻言，立刻从山里移栽来几棵长势好的桉树，树干笔直，很快就种活了。
四、行政协调：打通关节的润滑剂
“这块地的归属文书批下来了吗？”天宇问负责行政的李文书。按规矩，新建工业区要经领地议会备案，划定产权边界，避免日后纠纷。
“早就备好了。”李文书递过一卷羊皮纸，上面盖着靖海港的官印，“议会还特批，工业区前三年免税，第四年起只缴五成税。”
更关键的是跨部门协调。船坞要调板车，牧场要出马匹，铁矿要供钢铁，任何一个环节卡壳都会耽误工期。天宇每周召开协调会，让各部门负责人当面沟通。
“船坞的板车能不能再调五辆？”赵通在会上问船坞总管。
“可以，但得给我留十个铁匠，我那边的绞车坏了急需修。”总管答。
“没问题，让老王派五个最好的铁匠过去。”天宇当场拍板。
这种“以物易物”的协调方式效率极高。牧场缺农具，就用马匹换铁匠铺的锄头；铁矿缺木材，就用熟铁换黑松林的原木。各部门看似在“交换”，实则在为工业区建设让渡资源。
为了保障工人生活，行政部门还在工地旁搭了五十顶帐篷，每顶住四人，铺着干草和毡子；建了两座伙房，雇了十个厨子，每天两顿干饭，保证有肉有菜；甚至设了一个简易医馆，配了两名郎中，专治跌打损伤和风寒。
“昨天卡尔发烧，郎中给了两副药，今天就来上工了。”赵通笑着说，“他说在荷兰人的工地上，生病只能等死，这里真不一样。”
五、进度节点：让每一天都算数
“第一周清杂草、平土地；第二周挖地基、修马道；第三周运石料、备木材；第四周开始砌厂房墙角……”天宇在木板上刻下进度表，每个节点都标着负责人和奖惩措施。
第一周结束时，挖掘组超额完成任务，每人领到了额外的肉干；搬运组因为马道没修好拖了后腿，组长主动罚了自己一天工钱。这种赏罚分明的制度，让所有人都不敢懈怠。
半个月后，工地的轮廓已清晰可见：纺织厂的地基打好了一半，机械厂的石料堆成了小山，临时马道上马车来来往往，工匠们的锤子声、工人的号子声、马匹的嘶鸣声交织在一起，像一首充满力量的劳动号子。
天宇站在高台上，看着这片从荒地变成工地的土地，仿佛已看到厂房林立、烟囱冒烟的景象。人力物力的高效调配，行政部门的通力配合，让工业区的建设像按了快进键。
夕阳落在刚砌好的青石地基上，泛着温暖的光泽。赵通递来新的进度表：“按这速度，三个月内肯定能完工。”天宇接过表，在最后一行写下：“为工业立基，为未来铺路。”
夜色渐浓，工地的火把亮了起来，照亮了工人脸上的汗水和笑容。他们或许不懂什么是“工业”，但他们知道，亲手筑起的每一块石头、铺就的每一寸道路，都在让这片土地变得不一样。而这，正是工业时代的第一块基石。